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Motor diésel CURSOR 9
de 6 cilindrosturboen línea

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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
turbo, de riel común, en línea
Uso previsto
para camión
Nivel de emisiones
Euro 6
Otras características
de 4 tiempos, refrigerado por líquido
Potencia

251 kW, 265 kW, 294 kW
(341,265 hp, 360,3 hp, 399,729 hp)

Par

1.400 Nm, 1.650 Nm, 1.700 Nm
(1.032,587 ft.lb, 1.216,9775 ft.lb, 1.253,8557 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.100 rpm, 1.200 rpm, 2.200 rpm
(6.911,5 rad.min-1, 7.539,82 rad.min-1, 13.823,01 rad.min-1)

Cilindrada

8,7 l
(2,298 gal)

Peso

860 kg
(1.895,98 lb)

Largo

1.181 mm
(46,5 in)

Ancho

1.001 mm
(39,4 in)

Alto

1.079 mm
(42,5 in)

Descripción

Camiones Prestaciones y ahorro de combustible excepcionales Máximo par disponible a bajos regímenes Solución ATS con SCR Ti-V Mantenimiento del DPF hasta 450.000 km Descripción Los motores Cursor 9 se ofrecen en versiones diésel y GNC, ambas según las normas Euro VI Step E y con potencias de 300 a 400 CV. Los motores Cursor 9 se distinguen por sus prestaciones excelentes además de un bajo consumo de combustible. Con el turbocompresor de geometría variable controlado electrónicamente (eVGT) se desarrolla un par máximo de 1700 Nm ya a 1200 rpm (Cursor 9 diésel). La disponibilidad de par motor en un amplio rango de velocidades garantiza la máxima flexibilidad y ahorro de combustible de los motores Cursor 9 en todas las aplicaciones de carretera

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