Motor diésel F532 series
de 4 cilindrosturboen línea

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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 4 cilindros
Tecnología
turbo, en línea
Uso previsto
para grupo electrógeno, para la producción de energía eléctrica
Otras características
de 4 tiempos, refrigerado por líquido
Potencia

Mín.: 28,5 kW (38,749 hp)

Máx.: 56,5 kW (76,819 hp)

Velocidad de rotación

1.500 rpm, 1.800 rpm (9.424,78 rad.min-1)

Descripción

La serie F5 destaca por su bajo coste operativo, su mantenimiento extremadamente sencillo y una excelente respuesta de carga transitoria: unas características que lo convierten en la opción ideal para los trabajos más exigentes. Las opciones disponibles incluyen un regulador de velocidad electrónico, protecciones en los componentes calientes, calentador para camisa de agua, envío de alarmas, sistemas de drenaje de aceite y protección del radiador delantero. Se pueden incorporar personalizaciones previa solicitud.​​ El F5 cuenta con la certificación de la norma ISO 8528, clase G2 por su excelente aceptación de la carga. La bomba giratoria mecánica garantiza un envío de combustible preciso y un equilibrio perfecto entre prestaciones y facilidad de instalación del motor. Los requisitos sobre emisiones se cumplen sin EGR externa, VGT o sistemas electrónicos. La flexibilidad de uso se debe a la fuerte inclinación del motor y a una temperatura de arranque en frío de hasta -25 °C (con calefactor de rejilla). Unos extraordinarios intervalos de cambio del aceite de 600 horas maximizan el tiempo de actividad del motor. La posibilidad de efectuar todas las operaciones de mantenimiento en un único lado del motor facilita este tipo de labores. El diseño del motor se ha optimizado en términos de robustez estructural y cálculo de las tolerancias mecánicas, los segmentos y el sistema de aceite.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.