Motor diésel F1C
de 4 cilindrosturbode riel común

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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 4 cilindros
Tecnología
turbo, de riel común, en línea
Uso previsto
para vehículos
Nivel de emisiones
Euro 6
Otras características
de 4 tiempos, refrigerado por líquido, enfriado por recirculación de gases de escape
Largo

858 mm (33,8 in)

Par

350 Nm, 400 Nm, 430 Nm, 470 Nm (258,1468 ft.lb)

Potencia

Máx.: 152 kW (206,662 hp)

Mín.: 96 kW (130,524 hp)

Ancho

704 mm (27,7 in)

Peso

257 kg (566,59 lb)

Velocidad de rotación

Máx.: 3.500 rpm (21.991,15 rad.min-1)

Mín.: 1.400 rpm (8.796,46 rad.min-1)

Cilindrada

3 l (0,8 gal)

Alto

739 mm (29,1 in)

Descripción

Vehículos Comerciales Ligeros La potencia suministrada más alta de su categoría con 210 CV El par suministrado más alto de su categoría con 470 Nm Versión de gas natural disponible Duración excepcional hasta 400.000 km Descripción La serie F1C se ha diseñado especialmente para vehículos comerciales ligeros y es el resultado de más de 40 años de experiencia en este campo. La respuesta excepcional a la carga y la extraordinaria eficiencia en el suministro de potencia y par se deben al uso de sistemas avanzados de suministro de aire, como los turbocompresores de geometría variable controlados electrónicamente. Todas las características del motor se han desarrollado para mejorar la fiabilidad, la durabilidad y la facilidad de mantenimiento. Los motores F1C están equipados con volante de doble masa, inyección múltiple, cárter de aceite suspendido y placa de soporte además del bloque del motor. Todos los motores F1C pueden montarse de forma transversal y longitudinal. Los modelos pueden personalizarse por solicitud del cliente (el equipo opcional incluye radiador, filtro de aire, silenciador y preinstalación para el compresor de aire y el aire acondicionado).​ 96 – 155 kW Euro VI E Los motores F1C son líderes en su categoría por densidad de potencia y par. La respuesta de par en regímenes transitorios es la más rápida de su categoría. Se ha optimizado el rendimiento termodinámico gracias a los avanzados sistemas de suministro de aire. La temperatura de arranque (con bujías) puede llegar a -25 °C.

Catálogos

ON ROAD
ON ROAD
51 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.