Motor híbrido diésel F28

de gas naturalde 4 cilindrosturbo

Concepto multi-alimentación con alimentación de gas natural e híbrida Diseño compacto y versátil Fácil mantenimiento y bajos costes de explotación El nuevo F28 Stage V es un motopropulsor perfecto para las aplicaciones que exigen poco espacio y altas prestaciones, gracias a su mayor potencia encerrada en un cuerpo sumamente compacto. Su diseño versátil es ideal tanto para los tractores especializados como para los utilitarios de pequeño tamaño. El F28 se ha diseñado para ser multi-alimentación y tiene una arquitectura modular (puede funcionar con diésel, gas natural y se adapta a aplicaciones híbridas) que garantiza las mismas prestaciones para todas las versiones y una instalación sumamente flexible. La facilidad de mantenimiento por un solo lado del motor y un intervalo de cambio de aceite de 600 horas optimiza el mantenimiento y reduce los costes de explotación. El F28 puede personalizarse y ofrece una amplia gama de opciones que incluyen el volante de inercia, las carcasas, los cárteres de aceite y los filtros. La solución de postratamiento súper compacta se ofrece con un «envoltorio» normal y corriente para cumplir con las normas Stage V y Tier 4 Final. Hasta 55 kW (75 CV) / 375 Nm con un enfoque de alto par para ofrecer una respuesta rápida: par motor mínimo un 23% más alto que el promedio del mercado. Versión específica de altas prestaciones diseñada para 75 kW (100 CV) / 415 Nm. 3,4 litros en un cuerpo de 2 litros. Sistema de postratamiento system (DOC Tier 4 Final, DOC+DPF Stage V 55 kW Stage V) compacto con un diseño y una instalación sencillas.