Carretilla elevadora diésel HNF-500

con operador sentadocon 4 ruedascon contrapeso

1, adoptar Cummins, motor de turbocompresión Weichai, potente, conservación de energía, protección del medio ambiente, satisface el requisito de funcionamiento de alta eficiencia 2, usa Hangchi, transmisión de cambio de potencia hidráulica tipo planeta Sanchi, gran tracción en condiciones de operación combinada, el sistema de transmisión es más confiable 3, adopta un conversor de par hidráulico de doble turbina, cambio de velocidad sin escalonamiento, control de palanca simple para el cambio de velocidad, más fácil de operar. 4, válvula de control de velocidad variable emparejada con el arrancador neutral, el arranque de la máquina es más seguro. 5, el eje delantero adopta el tipo de eje de conducción de alta resistencia, ampliar el tamaño de la carcasa del eje, el cubo y el cojinete, engranaje cónico espiral y la desaceleración de la rueda planetaria de la rueda aumentando la torsión, la estructura de acero de soporte de la carcasa del puente, aumentar la capacidad de carga y la vida útil. 6, Llanta tipo sin placa de rayos, aumentar la capacidad de carga del cubo. 7, Eje trasero por dirección tipo cilindro hidráulico transversal, el eje de dirección tiene una estructura compacta, el ángulo de transmisión es de 70,5 °, ayudan a reducir la resistencia y reducir el desgaste de los neumáticos y mejorar la comodidad de conducción 8, utilizando cuatro frenos de disco de pinza pesada, disco de freno de espesor, el tanque de aire trasero, 18 veces la relación de fuerza de presión de frenado, la disipación de calor más rápido, fiable y seguro de operación 9, sistema de dirección con sensor de carga hidráulica, eje de dirección trasero con pequeño radio de giro, dirección flexible y ligera 10, adoptar el sistema hidráulico de trabajo de doble confluencia de bombas, reducir en gran medida el consumo de combustible, el consumo de energía. 11. Sistema hidráulico equipado con radiador de aceite y dispositivo de protección de la presión trasera, garantizar el equilibrio de calor de la máquina