Batería: Construida en tubo de cobre de 3/8” dispuesto al tresbolillo y aletas corrugadas de aluminio con dos separaciones de aletas de 4mm. y 6mm.
Carrocería: Realizada en aluminio liso con "lm plástico de protección. Bandeja interior recogeaguas entre la batería y la carrocería.
Desagüe remachado a la carrocería, evita las posibles fugas o goteras.
Ventiladores: Monofásicos, 230v 50/60Hz. Rejilla de ABS acorde a normativa. Todo el conjunto es fácilmente desmontable sin la necesidad de abrir el evaporador.
Opciones
• Desescarche eléctrico conectado
a caja de conexiones protección IP54
• Batería y carrozado pintado en epoxi-poliéster
• Batería tratada con cataforesis
• Ventiladores electrónicos EC