Manguera para aire ACC-PSII POLARSEAL® IIde neoprenopara climatizaciónpara uso intensivo
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
Características
- Uso previsto
- para aire
- Material
- de neopreno
- Uso previsto
- para uso intensivo, para climatización, para aplicaciones automóviles
- Otras características
- a prueba de calor
- Diámetro interno
8 mm, 10 mm, 13 mm, 16 mm
(0,315 in, 0,394 in, 0,512 in, 0,63 in)- Diámetro externo
14,7 mm, 17,3 mm, 19,4 mm, 23,6 mm
(0,579 in, 0,681 in, 0,764 in, 0,929 in)- Presión
24 bar
(348,091 psi)- Temperatura
Mín.: -30 °C
(-22 °F)Máx.: 125 °C
(257 °F)- Longitud
76,2 m, 91,4 m, 152,4 m
(250'00" , 299'10" , 500'00" )
Descripción
La manguera PolarSeal® II se desarrolló como parte de la serie PolarSeal® II y funciona mejor al combinarla con los acoplamientos y abrazaderas de PolarSeal® II. El tubo elastomérico está reforzado con tela para una mayor durabilidad, y el revestimiento resiste al calor, la humedad y el ozono. Esta manguera está recomendada para su uso en autobuses escolares y públicos, autocaravanas, limusinas y otros vehículos de equipamiento pesado que funcionan con tuberías largas de aire acondicionado o tuberías de aire acondicionado que son difíciles de mantener.
TRABAJANDO JUNTOS.
La serie PolarSeal®™ II se desarrolló para proporcionarle todos los componentes que necesita para mantener fácilmente en funcionamiento su sistema de aire acondicionado en una variedad de sistemas y aplicaciones de automoción. Use los productos PolarSeal® II de Gates® de forma generalizada para maximizar el potencial y la vida útil de sus sistemas.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
Gates recomienda emparejarlo siempre con acoplamientos PolarSeal® II.
Factor de diseño: 4:1.
Barrera de nylon.
Catálogos
No hay ningún catálogo disponible para este producto.
Ver todos los catálogos de Gates Europe
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.