Generador de vapor de gas

verticalcon recuperación de calor

GE Vernova ofrece una selección de diversas opciones de construcción modular que proporcionan el grado de prefabricación que mejor se adapta a los requisitos específicos de la obra de su proyecto. GE Vernova ofrece cuatro opciones básicas de módulos prefabricados para piezas a presión: Harp Bundle Infraestructura limitada Disponibilidad limitada de grúas de gran tamaño Bajos costes de mano de obra en la obra Módulos Adecuado para la mayoría de emplazamientos Menos restricciones de transporte Disponibilidad de grúas de gran tamaño Costes de mano de obra en el emplazamiento medios Estructura en C Emplazamientos con buen acceso al agua Disponibilidad de grúas de gran tamaño Altos costes de mano de obra en el emplazamiento Totalmente montado Emplazamientos con excelente acceso al agua y transporte especializado Altos costes de mano de obra en el emplazamiento Tambor vertical Con el gas circulando verticalmente a través de tubos horizontales, este tipo de HRSG es ideal cuando el espacio en el emplazamiento es limitado. Resulta especialmente adecuado para aplicaciones con fuelóleo pesado. Hay disponibles numerosas opciones de equipamiento integrado, entre las que se incluyen la combustión suplementaria para alcanzar la potencia máxima, SCR, catalizadores de CO para el control de emisiones, accesorios para la reducción del ruido y sistemas de derivación de gases de escape para el funcionamiento en ciclo simple en configuraciones de ciclo combinado. Todas las opciones pueden equiparse con el sistema Life Monitor (LM) de GE Vernova, que permite a los operadores supervisar en tiempo real el desgaste de los componentes clave que limitan la vida útil. alstom-manifold.png Los HRSG de flujo de gas horizontal de GE Vernova ofrecen una mayor fiabilidad en condiciones de funcionamiento cíclico gracias a la innovadora configuración de arpa de una sola fila en el extremo delantero (caliente) del HRSG, que genera hasta tres veces menos tensión que las arpas convencionales de varias filas. Este diseño está pensado para arranques rápidos, respuesta ágil y bajo rango de regulación.