Rueda libre de levas FE, FR, FRN, FK, FKN, FKNN, FN, FND, FP, FPD, RA
integralantirretornomando de avance

rueda libre de levas
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Características

Tecnología
de levas
Construcción
integral
Aplicaciones
antirretorno, mando de avance, embrague de sobrerrevolucionado

Descripción

EMBRAGUES DE RUEDA LIBRE TIPO SPRAG FUNCIÓN El principio funcional de los embragues de rueda libre tipo sprag se basa en la fricción estática. Un cierto número de estribos están en constante contacto de fricción con las piezas de conexión. Los sprags son componentes de altura variable. Se enderezan cuando las piezas de conexión se giran y se sujetan entre las piezas de conexión, mientras que hay una fricción estática entre los estribos y las piezas de conexión. La fricción estática está garantizada por una geometría específica (ángulo de sujeción) de los estribos a las piezas de conexión. APLICACIONES Los embragues de rueda libre tipo sprag de GMN pueden utilizarse como embragues de indexación, antirretrocesos o como embragues de adelantamiento. SERIE Unidades de embrague de rueda libre completas: FPD, FND, RA, FP, FN unidades de embrague de rueda libre con cojinetes de bolas (con y sin sellos): FK, FKN, FKNN Insertar elementos (con y sin anillos): FE, FR, FRN

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.