Freno-embrague de disco 4.25magnético
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Características
- Tipo
- de disco
- Accionamiento
- magnético
- Par
Máx.: 600 Nm
(442,5373 ft.lb)Mín.: 20 Nm
(14,7512 ft.lb)- Velocidad de rotación
Máx.: 4.000 rpm
(25.132,74 rad.min-1)Mín.: 3.000 rpm
(18.849,56 rad.min-1)
Descripción
Frenos y embragues multidisco
Por su diseño, el campo magnético creado por la bobina no atraviesa los discos y por ello los tiempos de respuesta son muy rápidos. Cuando se trata de un embrague multidisco, el cuerpo magnético se monta sobre el eje motor, es decir, en rotación contínua, a fin de no aumentar el momento de inercia de las masas a poner en movimiento en cada maniobra. Su característica principal es que lleva discos sinterizados que pueden funcionar indistintamente en seco en baño de aceite.
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