Cabina de pintura cerrada BZB-T8000EU

para vehículoscon filtroautomática

Sistema de cámara • El panel de pared de la cabina de pintura adopta junta machihembrada. La puerta principal utiliza el panel EPS y el otro panel de pared está compuesto por lana de roca y chapa de acero de 0.6mm. El espesor del panel de pared es de 50 mm. • Diseñado con la estructura compuesta, el panel del techo de la cabina de pintura de automóvil está fabricado de la chapa de acero galvanizado. • El cuerpo del equipo de pulverización automático está fabricado de la chapa de acero revestido en polvo y la capa de aislamiento ignífugo. • Ventana con marco de aleación de aluminio rectangular. • La plataforma del producto se compone de placa de acero galvanizado y tubo de acero cuadrado. Está recubierta con la rejilla de acero y 3 rampas. El tamaño de rampa es de 2000 (largo) x 900 (ancho) mm. • Puerta de vidrio de tres pliegues con marco de puerta de aleación de aluminio. • Puerta principal y puerta de emergencia fabricadas con vidrio templado. Sistema de circulación de aire • El aire es suministrado por 1 kit de ventilador vórtice de entrada simple de 7.5kW con motor Siemens. La capacidad de suministro de aire es de hasta 25000m3h. • Similar con el ventilador de entrada, el ventilador de escape de la cabina de pintura de coche está diseñado con el motor 7,5 kW de Siemens y la salida simple. La capacidad de escape de aire es 25000m3/h.