Electro-husillo para taladrado DQF-200E4.S

de mecanizadomotorizadorefrigerado por agua

Se aplica principalmente al mecanizado de alta velocidad y alta precisión para taladrar en la industria de placas de circuitos impresos (PCB). El producto es un tipo de husillo eléctrico de cojinete neumático de alta velocidad con una revolución máxima de 200.000 rpm. Se adopta un diseño de nariz larga para el husillo, y hay una función de medición de velocidad. El motor de diseño óptimo tiene un excelente rendimiento; el aumento de la temperatura de la sección de alta velocidad y la relación de deslizamiento se pueden reducir, mientras que la fuerza de par de baja velocidad es obviamente mejorada. La capacidad de perforación de agujeros grandes y la precisión de perforación de agujeros pequeños se mejoran de forma integral. Es un tipo de producto que se ha diseñado elaboradamente para la perforación de alta precisión, alta revolución y alta eficiencia en la industria de PCB. 1.Motor de alto rendimiento Fuerza de par a baja velocidad: La fuerza de torsión de baja velocidad alcanza hasta 0,18 N.m; el cortador de 6,35 mm puede realizar un procesamiento continuo de más de 10.000 agujeros (S20000 F0.3 R5.0 3*1,6mm FR4), que puede procesar fácilmente varias placas gruesas y placas duras. Excelente rendimiento de alta velocidad: La revolución máxima es de 200.000 rpm; la revolución máxima se puede alcanzar en 3,8S; la relación de deslizamiento es tan baja como 1%; la función de baja pérdida (bajo aumento de temperatura) y de arranque y parada rápidos es particularmente adecuada para el mecanizado de agujeros pequeños de 0,2-0,3 mm. 2.Diseño del sistema de ejes con gran estabilidad Se adopta la estructura de preposicionamiento para el núcleo del husillo y el disco volante; se mejora la capacidad del rodamiento radial y la rigidez del husillo; se adopta la estructura flotante para el rodamiento para mejorar obviamente la estabilidad del núcleo del husillo. El mecanismo de broca tipo pour-out reduce en gran medida el coste de mantenimiento posterior y reduce el tiempo de mantenimiento.