video corpo

Rueda monobloque P series
de resina fenólicapara cargas pesadasinyectada

Rueda monobloque - P series - HAMILTON CASTER - de resina fenólica / para cargas pesadas / inyectada
Rueda monobloque - P series - HAMILTON CASTER - de resina fenólica / para cargas pesadas / inyectada
Rueda monobloque - P series - HAMILTON CASTER - de resina fenólica / para cargas pesadas / inyectada - imagen - 2
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

¿Quiere comprar directamente?
Visite nuestra Shop.

Características

Tipo
monobloque
Material del buje
de resina fenólica
Aplicaciones
para cargas pesadas
Otras características
inyectada, antihuellas
Capacidad de carga

Máx.: 5.000 lb
(2.268 kg)

Mín.: 550 lb
(249 kg)

Diámetro

Máx.: 16 in

Mín.: 3 in

Descripción

Plastex Fenólico Rango de capacidad: 550 - 5,000 lbs. La resina fenólica rellena de fibra, moldeada bajo presión extrema, le da a las llantas Hamilton Plastex la capacidad de soportar cargas pesadas sin dañar los pisos en servicio intermitente. No dejan marcas, son resistentes a la corrosión por aceite, agua, grasa y ácidos o disolventes de uso común, y no producen chispas. Pueden ser operados continuamente en temperaturas que van de -50° a 260° F e intermitentemente a 300° F Los rodamientos de rodillos son estándar en todas las ruedas (opción de rodamientos de rodillos cónicos rectos o de precisión en la mayoría de los tamaños más grandes). Las ruedas de rodamientos cónicos se caracterizan por una instalación superior -antideslizante-: las cazoletas de los rodamientos se insertan a presión en los extremos avellanados. Todos los tamaños de ruedas de 5" y más (excepto 6" x 2-1/2", 6" x 3" y 8" x 3") tienen racores de lubricación por presión de control de bola.

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de HAMILTON CASTER
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.