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Válvula de retención de bolas 28, 54 series
para aireroscadade alta presión

Válvula de retención de bolas - 28, 54 series - Haskel - para aire / roscada / de alta presión
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Características

Tipo
de bolas
Fluido
para aire
Configuración
roscada
Aplicaciones
de alta presión
Material
de acero inoxidable
Material de la junta
de PTFE
Otras características
criogénica
DN

Mín.: 0,25 in

Máx.: 1,5 in

Presión

Mín.: 5.000 psi

Máx.: 60.000 psi

Temperatura

Mín.: 0 °F
(-18 °C)

Máx.: 500 °F
(260 °C)

Descripción

Combinando las mejores características de durabilidad y estanqueidad positiva, estas válvulas exclusivas están construidas totalmente en acero inoxidable de la serie 316 para ofrecer una alta resistencia a la corrosión, esencial en las industrias química, de procesamiento y de generación de energía. La junta del asiento de PTFE proporciona un cierre positivo hermético a las burbujas (con gas) desde temperaturas criogénicas hasta 190°C (375°F). Juntas también disponibles para entornos radiactivos o vapor hasta 500°F. Puede suministrarse sin asiento blando para servicio de vapor a temperaturas más altas. Los tamaños de 1/4" a 1" utilizan una bola y, para reducir la inercia, los tamaños más grandes (1-1/4", 1-1/2" y 2") utilizan un obturador. La presión de rotura es de 1-4 psi. Se pueden suministrar válvulas más grandes para montaje con brida según las especificaciones del cliente en pedidos de cantidades especiales. Consultar a fábrica. Semiblando significa que la bola de retención o el obturador se asientan inicialmente sobre el PTFE, pero después de que el PTFE se desvíe un poco, la bola o el obturador se apoyan contra el asiento metálico de forma que el PTFE no tiene que absorber toda la carga de la alta presión. Los conductos internos tienen una capacidad de caudal igual o superior al doble de la tubería extrapesada del mismo tamaño que se necesitaría para soportar la presión nominal (véase el factor CV en la tabla siguiente). Típico de un buen diseño Haskel es la eliminación de los muelles. del paso de caudal. El muelle más grande está fuera del flujo y simplemente proporciona una precarga para el disco. El muelle más pequeño, dentro de la jaula, acciona la bola o el obturador, pero el flujo, que se dirige a través de las ventanas de la jaula, no llega al muelle en absoluto. Esta es la razón por la que las válvulas soportan cargas de choque extremadamente elevadas y se han sometido a pruebas de choque rápido de hasta 2 millones de ciclos sin fallo.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.