Bomba para amoníaco LB
para aceite de lubricaciónde combustibleeléctrica

bomba para amoníaco
bomba para amoníaco
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Características

Fluidos
para amoníaco, para aceite de lubricación, de combustible
Accionamiento
eléctrica
Cebado
autocebante
Tecnología
de turbina
Sector
industrial
Aplicaciones
de proceso, de sobrepresión, de servicio, de transporte, de transporte, de pulverización
Otras características
mecánica, con junta tórica
Caudal

20 m³/h
(706,29333 ft³/h)

Presión

5 bar
(72,519 psi)

Descripción

Bomba de engranajes para el congelador LB Visión general de la bomba de engranajes para LB freezer: La bomba de engranajes de la máquina de refrigeración tipo LB se utiliza para transportar la viscosidad en 5-1500 cSt todo tipo de impurezas de partículas no sólidas del aceite mecánico, aceite de turbina de vapor, amoníaco o flúor de la máquina de refrigeración N32 y N46 aceite lubricante y otros medios con propiedades lubricantes similares, la temperatura no es superior al 80%. Bomba de engranajes de la serie LB para el congelador application: Puede ser usado como una bomba de transmisión y de refuerzo en el proceso de transmisión. Puede utilizarse como bomba de combustible para transportar, presurizar y pulverizar en el sistema de combustible. Puede ser usado como bomba de aceite lubricante en todos los campos industriales. Ámbito de aplicación de la bomba de engranajes LB para el congelador : La bomba de engranajes tipo LB es adecuada para transportar aceite lubricante u otros líquidos similares al aceite lubricante sin partículas sólidas y fibras, no corrosiva, temperatura no superior a 80', viscosidad 5-1500 cSt. Características estructurales de la bomba de engranajes de la serie LB : El engranaje adopta una nueva tecnología con un nivel avanzado en los 80, un par de dientes de arco sinusoidal. Comparado con el engranaje involutivo, la ventaja destacada es que no hay un deslizamiento relativo de la superficie de la cremallera durante el cierre del engranaje, por lo que la superficie del diente no tiene desgaste, equilibrio de marcha, no hay fenómeno de líquido atrapado, poco ruido, larga vida útil y alta eficiencia. La bomba de engranajes se rompe con los grilletes del diseño tradicional, haciendo que el uso de la bomba de engranajes en el diseño, la producción en un nuevo campo. El sello del extremo del eje de la bomba es un sello mecánico, que puede determinarse de acuerdo con el uso específico y los requisitos del usuario.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.