Camión de basura carga frontal Half/Pack® Sierra

diéselcon compactador

Descripción
El Half/Pack Sierra es un camión de carga frontal diseñado como paquete de peso medio para cumplir con restricciones regionales de peso y maximizar la carga útil. El peso en vacío se reduce a 17.050 lb (≈7.740 kg) frente a 19.300 lb del Half/Pack estándar, incrementando la carga útil utilizable en aproximadamente un 13 % (más de una tonelada). Diseñado para ciclos rápidos del compactador y del brazo con capacidades típicas de hasta 10 toneladas.

Características clave (estándar)

• Cabezal frontal totalmente cerrado — sellado hasta 19" desde el piso de la tolva hasta la abertura del sensor de arco para limitar la exposición de componentes del chasis a aguas residuales.
• Tolva de doble pared — acero de alta resistencia que soporta las fuerzas de compactación y reduce la corrosión.
• Base sólida — subchasis entrelazado que ofrece gran resistencia y durabilidad.
• Diseño Service Smart — simplifica el mantenimiento rutinario para reducir tiempos de inactividad.
• Hidráulica Streetwise — válvula hidráulica de carrocería reubicada bajo el lateral de la carrocería para reducir la influencia del calor del motor y mejorar el acceso.
• Tubos hidráulicos galvanizados — reducen la corrosión que provoca fugas hidráulicas y disminuyen la frecuencia de mantenimiento.
• Tecnología de sensores fiable — sensores in-cilindro y de arco a prueba de manipulación que eliminan interruptores de proximidad vulnerables.
• Cerraduras de portón Shur-Lock — sistema de bloqueo controlado desde cabina con notificaciones de sellado.
• Pantalla integrada actualizada — pantalla InSight de 7" de serie para información en tiempo real, diagnósticos e integración de cámaras.
• Controles con botones retroiluminados — botones fáciles de leer con indicadores para carrocería, compactador, bomba e iluminación.
• Cubiertas para tubos hidráulicos — protegen tubos y mangueras de daños.
• Guías de compactador elevadas — guías elevadas con tiras de desgaste resistentes para evitar residuos abrasivos y lixiviados.
• Luces de asistencia de marcha atrás en la carrocería — iluminación trasera montada en la carrocería para mayor visibilidad en reversa.

Paquetes opcionales y disponibles

• Odyssey® Controls opcional — sistema de control hidráulico/electrónico con joystick único para mayor eficiencia y control preciso.
• H.A.L.O. (Controles semi-autónomos) — operación con un solo botón que reduce las acciones del conductor y el tiempo de formación; disponible con Odyssey Controls.
• Portón CNrG® opcional — opción de portón para CNG que permite una altura total del vehículo reducida para la alimentación de combustible CNG.
• Paquete de cilindros Lightning opcional — reduce los tiempos de volcado hasta cinco segundos por ciclo; disponible con Odyssey Controls.
• Cilindros de brazo con raspadores de varilla endurecidos — minimizan la entrada de material en el sistema hidráulico.
• Faja de arnés resistente a roedores opcional — arnés encapsulado para reducir tiempo de inactividad por cables roídos.
• Pantalla In-Sight integrada — pantalla de serie que integra las cámaras 3rd Eye y los diagnósticos.
• Paquetes digitales 3rd Eye opcionales — telemática y cámaras instaladas en fábrica para verificación de servicio, datos carrocería/chasis, informes de impuestos de combustible y gestión de rutas; admite hasta seis cámaras.
• Paquete residencial Curotto-Can® opcional — sistema automatizado de recogida de contenedores para mejorar la productividad en rutas residenciales.
• Brazos articulados para chasis Freightliner EconicSD — mantiene la altura de plegado estándar y soporta operación automática.

Elementos destacados del diseño

• Carrocería de peso medio — reducción significativa del peso en vacío frente al Half/Pack estándar para aumentar la carga útil sin exceder las restricciones de peso.
• Mantenibilidad — cabezal frontal limpio y válvulas reubicadas que mejoran el acceso y reducen el tiempo en taller.
• Durabilidad — tolva de doble pared, raspadores endurecidos, tubos galvanizados y pistas elevadas que prolongan la vida útil.
• Seguridad y productividad del operador — pantallas integradas, controles retroiluminados, bloqueo de portón en cabina y funciones semi-autónomas opcionales que mejoran la seguridad y simplifican la operación.

Características / Especificaciones técnicas

• Modelo: Half/Pack® Sierra
• Peso en vacío (ejemplo): 17.050 lb (≈7.740 kg) vs. 19.300 lb (Half/Pack estándar) — ≈13 % de reducción
• Capacidad máxima de carga: hasta 10 toneladas (configuración típica)
• Controles estándar: pantalla integrada 7" InSight con retroalimentación diagnóstica
• Controles opcionales: Odyssey® Controls (joystick), operación semi-autónoma H.A.L.O.
• Construcción de la tolva: doble pared en acero de alta resistencia
• Diseño compactador/expulsor: pistas elevadas con tiras de desgaste de alta resistencia
• Protecciones hidráulicas: tubos hidráulicos galvanizados y cubiertas para tubos
• Cilindros de brazo: raspadores de varilla endurecidos opcionales
• Sistema de combustible opcional: portón CNrG® CNG para alimentación de combustible CNG a menor altura
• Opción de tamaño de carrocería: disponible hasta 20 cubic yards para mayor maniobrabilidad y distancia entre ejes más corta
• Conectividad: preparado de fábrica para Connected Collections e integración opcional de telemática/cámaras 3rd Eye