video corpo

Camión de basura carga frontal Half/Pack®
diésel

Camión de basura carga frontal - Half/Pack® - Heil - diésel
Camión de basura carga frontal - Half/Pack® - Heil - diésel
Camión de basura carga frontal - Half/Pack® - Heil - diésel - imagen - 2
Camión de basura carga frontal - Half/Pack® - Heil - diésel - imagen - 3
Camión de basura carga frontal - Half/Pack® - Heil - diésel - imagen - 4
Camión de basura carga frontal - Half/Pack® - Heil - diésel - imagen - 5
Camión de basura carga frontal - Half/Pack® - Heil - diésel - imagen - 6
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

Características

Tipo de carga
carga frontal
Tipo de motor
diésel
Volumen del armario

Mín.: 15 m³
(530 ft³)

Máx.: 21 m³
(742 ft³)

Descripción

Resumen
El cuerpo de camión de carga frontal Heil® Half/Pack® es una solución automatizada probada y duradera para la recolección residencial y comercial. Está diseñado para la durabilidad, bajo costo total de recolección (TCC), mantenimiento sencillo e integración opcional con sistemas automatizados de contenedores como el Curotto-Can®. El Half/Pack se ofrece en varias capacidades y puede configurarse con características y paquetes opcionales según los requisitos de la flota.

Half/Pack con Curotto-Can (paquete residencial)
El Half/Pack puede equiparse con el sistema automatizado Curotto-Can® que proporciona tiempos de carga rápidos y ventajas significativas de productividad frente a muchas alternativas. Esta configuración permite que un solo cargador frontal atienda contenedores comerciales y residenciales con mayor eficiencia en ruta.

Beneficios clave
  • Tiempo de carga más rápido disponible: cuatro a cinco segundos desde la parada hasta la reanudación de las ruedas.
  • Hasta ~20 % mayor eficiencia de combustible debido a la reducción de compactación y ralentí.
  • Batallas más cortas (opción 20 yd) permiten mejor navegación en calles sin salida y rutas estrechas.
  • Operación con vista frontal mejora la seguridad del operador/público y reduce lesiones por esfuerzo repetitivo.
  • Elimina la pérdida de contenedores y costes asociados, reduce las tasas de contaminación a menos del 5 % (con operación adecuada).
  • Flota frontal uniforme reduce los requisitos de vehículos de repuesto y estandariza el inventario.
  • Diseño Service Smart simplifica el mantenimiento de rutina, reduciendo tiempo en taller y tiempos fuera de servicio.

Características estándar y puntos destacados de diseño
  • Cabeza frontal totalmente cerrada (hasta 19" desde el piso de la tolva hasta la parte inferior de la apertura del sensor de arco) para reducir el lavado de componentes del chasis.
  • Tolva de doble pared construida en acero de alta resistencia para durabilidad y resistencia a la corrosión.
  • Subchasis tipo escalera entrelazada que proporciona una base estructural sólida y duradera.
  • Cilindros de brazo con raspadores de vástago endurecidos para minimizar la ingestión de material y proteger los sellos.
  • Tubos hidráulicos galvanizados para reducir la corrosión y las fugas hidráulicas.
  • Cubiertas duraderas para tubos hidráulicos para protección adicional de mangueras y tuberías.
  • Empaques y pistas de expulsión elevados con tiras de desgaste de servicio pesado para evitar escombros abrasivos y lixiviados.
  • Cierres de portón Shur-Lock® operados desde la cabina con indicadores en cabina que confirman el sello.
  • Controles de botones iluminados para carrocería, compactador, bomba e iluminación con luces indicadoras.
  • Luces de asistencia de reversa de serie para iluminar el entorno al maniobrar en retroceso.
  • Pantalla integrada In-Sight de 7" estándar con diagnóstico a bordo y flujo de cámaras integrado para retroalimentación del operador y diagnóstico de mantenimiento.
  • Sistema de control hidráulico y electrónico refinado (Odyssey controls) para funcionamiento preciso y fiable.
  • Sensores in-cylinder y de arco a prueba de manipulación para eliminar ajustes frecuentes y reducir mantenimiento.

Paquetes y características opcionales
  • Paquete residencial Curotto-Can® — contenedor automatizado para los tiempos de carga residencial más rápidos y mayor productividad en ruta.
  • Opción de portón CNrG CNG — capacidad de largo alcance con durabilidad probada y sistema de suministro de CNG de perfil bajo.
  • Paquete de cilindros Lightning — reduce el tiempo de ciclo de vaciado del contenedor (ahorra aprox. 4–5 segundos por vaciado).
  • Arnés resistente a roedores — encapsulado tejido del cableado para reducir daños por mordeduras y tiempo de inactividad asociado.
  • Paquetes digitales 3rd Eye opcionales — telemática instalada de fábrica, preparación para cámara y radar; soporta verificación de servicio, seguridad del conductor, detección de contaminación y mantenimiento/telmetría de flota.
  • Paquetes de cámara y pantalla integrada opcionales (flujos de cámara integrados en la pantalla de la cabina).

Aplicaciones y notas operativas
  • Diseñado para la recolección residencial y puede configurarse para la recolección comercial.
  • Baja altura de volcado de 108" para reducir interferencias con obstáculos aéreos.
  • Opción de carrocería de 20 cubic-yard disponible para una distancia entre ejes más corta y mejor maniobrabilidad en rutas estrechas.
  • Puede especificarse con brazos articulados para variantes de chasis cab-over (p. ej., paquete de brazo articulado para chasis específicos).

Recursos (títulos únicamente — folletos y vídeos disponibles)
  • Folleto Half/Pack Front Load Garbage Truck
  • Folleto CNrG CNG Tailgate
  • Folleto Curotto-Can Automated Carry Can
  • Vídeos: video de la gama Half/Pack; vídeo Hardened Hopper/Arm Cylinder; resumen Curotto-Can; testimonios de clientes y tutoriales operativos

características / especificaciones técnicas
  • Denominación comercial: Half/Pack®
  • Tamaños de carrocería disponibles: 20 yd3, 23 yd3, 28 yd3 (múltiples variantes y paquetes)
  • Rangos de peso típicos mostrados en variantes: aprox. 15,620 – 17,220 lbs (varía según configuración)
  • Baja altura de volcado: 108" (diseñada para una operación más segura bajo obstáculos aéreos típicos)
  • Tiempo de ciclo típico: ~4–5 segundos (de parada de rueda a puesta en marcha en operación automatizada)
  • Materiales / construcción: tolva de doble pared, acero de alta resistencia, subchasis tipo escalera entrelazada
  • Hidráulica / protección: tubos hidráulicos galvanizados, rascadores de vástago endurecidos en cilindros de brazo, cubiertas para tubos hidráulicos
  • Controles y electrónica: sistema de control electrónico/hidráulico Odyssey, pantalla integrada In-Sight (7" estándar), preparación para cámaras integradas
  • Sistemas opcionales disponibles: Curotto-Can automatizado, portón CNrG CNG, paquete Lightning cylinder, arnés resistente a roedores
  • Diseñado para Connected Collections (telemetría, cámaras, radar e integración de software de flota)

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.