Carro de transferencia
de aceroen rieleléctrico

Carro de transferencia - Henan Peisa Machinery Co., Ltd - de acero / en riel / eléctrico
Carro de transferencia - Henan Peisa Machinery Co., Ltd - de acero / en riel / eléctrico
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

¿Quiere comprar directamente?
Visite nuestra Shop.

Características

Tipo
de transferencia
Material
de acero
Otras características
para la industria, eléctrico, en riel
Carga transportada

50 t
(55 us ton)

Descripción

Carro eléctrico de transferencia sobre raíles: la solución definitiva para el transporte de materiales de maquinaria pesada en plantas de procesamiento de maquinaria pesada El carro eléctrico de transferencia sobre raíles tiene una impresionante capacidad de carga, con un rango de 1 a 1.000 toneladas. Este equipo está diseñado específicamente para equipos y materiales industriales sobredimensionados y con sobrepeso. Es muy apreciado por los clientes debido a su excepcional capacidad de carga y a su suministro de energía limpia. Como solución definitiva para las plantas de procesamiento de maquinaria pesada, el carro eléctrico de transferencia sobre raíles se adapta perfectamente a diversos tipos de transporte de materiales gracias a sus características de diseño personalizadas. El carro de transferencia proporciona un soporte de transporte fiable para la industria de fabricación de acero, la industria de construcción naval, el sector energético y la industria de fundición metalúrgica. Principales ventajas del carro eléctrico de transferencia sobre raíles: capacidad de carga de 1000 toneladas: Con un sistema estructural y de soporte de carga especialmente diseñado, puede transportar con seguridad equipos de 1 a 1000 toneladas. Accionamiento estable: Equipada con un motor de accionamiento de un fabricante de renombre, combinado con tecnología de par ultraalto, garantiza un transporte estable con cargas pesadas. Función de posicionamiento: Se basa en un sistema de orugas para un guiado de alta precisión, garantizando que no haya desviaciones durante el funcionamiento. Vida útil ultralarga: El diseño estructural general superior soporta una vida útil de más de 15 años. Protección de seguridad integral: Equipado con múltiples sistemas de seguridad, como barrido de seguridad, frenado de seguridad, bloqueos anticolisión, frenado de emergencia, etc.

---

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.