El carro giratorio ferroviario es un equipo común en el sistema de transporte ferroviario, que se utiliza principalmente para realizar la dirección in situ del carro de transferencia ferroviario, con el fin de facilitar la carga y descarga y el transporte de mercancías entre diferentes vías.
El principio de funcionamiento de la plataforma giratoria ferroviaria depende principalmente de la estructura y función de su plataforma giratoria ferroviaria. Cuando el carro de transferencia de raíles se conduce a una plataforma giratoria capaz de girar, la plataforma giratoria se pone en marcha y gira al ángulo deseado, permitiendo que el carro de transferencia de raíles se transfiera suavemente de una vía a otra. En este proceso, el carro de transferencia de carriles permanecerá en la plataforma giratoria, y la dirección de desplazamiento cambiará por la rotación de la plataforma giratoria.
El carro de transferencia de rieles generalmente consta de las siguientes partes:
Bastidor: La estructura que soporta todo el carro giratorio.
Mesa giratoria: Parte de la vía que está tendida y le permite girar, normalmente conectada a un motor para realizar una función giratoria.
Dispositivo motriz: como un motor, utilizado para proporcionar la potencia de la mesa giratoria.
Caja de control: sirve para controlar el arranque, la parada y el ángulo de rotación del coche giratorio.
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