Rueda con aro

de poliuretanode carretillasde rodamiento

Ventajas: alta dureza, alta resistencia, alta resistencia al desgaste, gran capacidad de carga, estructura compacta Ámbito de aplicación: Se utiliza para grandes grúas, carros de transferencia de ferrocarril, dispositivos de marcha Las ruedas de los carros sobre raíles (ruedas de grúa) son los componentes clave utilizados para soportar y mover la viga de la grúa. Se encargan de rodar sobre la vía para permitir que la grúa se desplace dentro del área de trabajo. Tipo de rueda: Las ruedas de las grúas sobre raíles suelen dividirse en dos tipos: ruedas de acero y ruedas de poliuretano. La rueda de acero es adecuada para una superficie de vía relativamente plana, mientras que la rueda de poliuretano tiene menos requisitos para la vía y tiene un mejor rendimiento de amortiguación. Sistema de frenado: Las ruedas de los carros de transferencia sobre raíles suelen estar equipadas con un sistema de frenado para garantizar que las ruedas puedan detenerse y bloquearse en caso necesario. Esto ayuda a mejorar la seguridad y la precisión de la grúa. Adaptabilidad de la vía: El diseño de las ruedas tiene en cuenta el tipo y el estado de la vía. Algunas ruedas son adecuadas para la vía de un modelo o fabricante específico, mientras que otros diseños pueden adaptarse a una gama más amplia de tipos de vía. Capacidad de carga: La capacidad portante de la rueda motriz se refiere a la carga que puede soportar. Este parámetro es un factor importante a tener en cuenta a la hora de seleccionar la rueda de automotor adecuada para garantizar que pueda satisfacer las necesidades reales de elevación. Requisitos de mantenimiento: La rueda suele requerir un mantenimiento regular, que incluye la lubricación, la limpieza y la inspección de los rodamientos. La calidad y la frecuencia del mantenimiento afectarán directamente a la vida útil y al rendimiento de la rueda móvil