-Principio de funcionamiento
El carro de transferencia sin orugas de la serie BWP consta de una fuente de energía, un tren de engranajes, un bastidor de soporte de estructura de acero, un engranaje de dirección, un tren de rodaje, un sistema de control y un módulo de diagnóstico de fallas. Por lo general, el acumulador se elige como fuente de energía.
-Características
Los carros eléctricos de transferencia de la serie BWP tienen las ventajas de una operación simple, gran momento de arranque, conducción suave, dirección silenciosa, etc. Además, también tienen las ventajas únicas que aporta su estructura, no están restringidas por el carril, y pueden girar libremente de izquierda a derecha en el sitio plano, lo cual es conveniente de usar.
-Parámetro
Carga nominal(t):(Customized)
Carga máxima de impacto (t): (Customized))
La estructura de la estructura: Construcción de placas de acero soldadas
Dimensiones generales (mm): (Customized))
La altura total (mm): (Customized))
Radio de giro mínimo (mm):(360 grados de libertad rotation)
Método de giro: Girar mientras se está corriendo
Girando el modo de control electrónico: Botón de control eléctrico
Mecanismo de dirección: Mecánico
El material de las ruedas: ZG55+poliuretano
-Componentes
1. Motor de corriente continua sin escobillas
2. Juego de baterías de almacenamiento
3. Rueda activa
4. Cargador inteligente serie BC
-Aplicación
Taller automático
Taller de procesamiento
Taller de estructuras de acero
Gran capacidad de almacenamiento
Taller
Almacén logístico
Muelle
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