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Camión de basura carga multicompartimento Eco-Twin
carga trasera

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Características

Tipo de carga
carga trasera, carga multicompartimento

Descripción

Carrocería de camión de recogida de residuos Eco-Twin | Split Body Rear Loader (vehículos multicámara) Las carrocerías de carga trasera con múltiples compartimentos para la recogida de basuras y el reciclaje ofrecen a nuestros clientes la posibilidad de recoger residuos sólidos y de reciclaje en un solo camión. Cargador trasero dividido de varios compartimentos. El RCV de carga trasera dividida en varios compartimentos viene con una carrocería dividida verticalmente 60/40 y viene en tamaños de carrocería de 15 a 20 m3. Trabaja con una carrocería de compactación hidráulica de doble partición; recoge los residuos domésticos y de embalaje por separado con un solo vehículo, separa las partes domésticas y de embalaje en un solo vehículo y trata de proporcionar la transferencia de los residuos domésticos y la transferencia a las plantas de reciclaje de los residuos de embalaje. El contenedor se compone de dos palas de descarga separadas y dos accesorios de manipulación de contenedores separados. El sistema trabaja de forma independiente uno del otro. Los compactadores de reciclaje HidroMak ECO-Twin se fabrican de acuerdo con la norma CE. Propiedades hidráulicas del cuerpo de reciclaje EcoTwin Tipo de operación - Automática - Manual Número de cilindros hidráulicos (residuos domésticos) - 9+2 (con elevación de contenedores de plástico) Número de Cilindros Hidráulicos - 8+1 (con Elevador de Contenedores de Plástico) Índice de compactación - 4:1 / 6:1 (para residuos domésticos) Bomba hidráulica (parte de residuos de embalaje) - 35-45 lt/m Presión de trabajo (doméstica/embalaje) - 190 bar / 170 bar Tiempo de funcionamiento (doméstico/embalaje) - 25-30 seg/ 20-28 seg

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.