Polipasto de cadena mecánico F

eléctricoelectro-magnético

Modelo de alta velocidad, robusto y adecuado para trabajos a gran velocidad. TIPO DE SUSPENSIÓN Modelo de una velocidad Modelo de doble velocidad DESTACADOS ENGRANAJE HELICOIDAL utilizado donde es práctico para proporcionar un funcionamiento silencioso. UNIDAD DE FRENO DE LARGA DURACIÓN Sistema de freno electromagnético de disco para un funcionamiento funcionamiento estable y larga vida útil. FRENO DE AJUSTE AUTOMÁTICO están equipados con un freno de ajuste automático patentado para facilitar el mantenimiento y aumentar la seguridad. U.S PAT,3908802 W.Germany PAT.2354044 CONTACTOR ELECTROMAGNÉTICO con enclavamiento mecánico contra cortocircuito de la línea por choque mecánico. CADENA DE POTENCIA cadena de aleación de acero especial (patentada) con superficie endurecida para obtener una fuerza y una resistencia al desgaste óptimas. (DIN-5684-8) CONTENEDOR DE CADENA como parte estándar para un funcionamiento más seguro. GANCHO INFERIOR está tratado térmicamente y equipado con pestillo de seguridad y giro de 360º. TRANSFORMADOR El fusible está incorporado en el lado primario para evitar el sobrecalentamiento. RELÉ DE INSPECCIÓN DE FASE INVERSA corta el circuito de control cuando se invierte la fase. Excepto los modelos trifásicos de 250 kg y 500 kg, y los modelos monofásicos. INTERRUPTOR DE LÍMITE (superior e inferior) interrumpe la alimentación del motor para evitar el exceso de recorrido del gancho y condiciones peligrosas como el retorcimiento de la cadena. SISTEMA DE FRENO AUXILIAR Los polipastos de la serie F están equipados con freno auxiliar. CABLES ENCHUFABLES reducen el tiempo de mantenimiento e instalación. CABLE CON PULSADOR está moldeado con cable de alivio de tensión en un solo cuerpo. Esto garantiza un funcionamiento más fácil y seguro. INTERRUPTOR PULSADOR es de plástico resistente a la lluvia para resistir impactos severos y atmósferas corrosivas y está enclavado mecánicamente. El circuito de control de 24 voltios reduce el riesgo de descarga durante el funcionamiento.