Puente grúa monorriel ST
suspendidaligerade altura perdida

puente grúa monorriel
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Características

Tipo
monorriel
Otras características
suspendida, ligera, de altura perdida, perfil de acero
Carga

Máx.: 2.000 kg
(4.409,2 lb)

Mín.: 125 kg
(275,6 lb)

Descripción

La grúa monoviga ligera ST (de acero) ofrece una solución práctica para sus necesidades de manipulación y funciona en instalaciones de menor o mayor escala porque los componentes son compactos aprovechando al máximo el espacio y no hay límite de tamaño para un sistema de grúas del Eurosistema debido a su diseño y construcción modular. La grúa de una sola viga de acero ofrece una capacidad de elevación de 125 kg a 2000 kg y es adecuada para su uso en entornos de poca altura. -El diseño modular significa que es posible motorizar un carro manual más tarde -Suspendida en carros, la viga de la grúa se desplaza a lo largo de los perfiles de la pista de aterrizaje manual o eléctricamente - Un excelente coeficiente de fricción de rodamiento garantiza un movimiento suave y de poco ruido -Las ruedas de los carros están hechas de nylon, y la superficie de contacto dentro de los perfiles se reduce Información técnica Las características técnicas del sistema de grúa monoviga ligera ST (acero): -Reducción de la altura de trabajo (aumento de la altura de trabajo) -Pistas de monorraíl, pistas de aterrizaje, circuitos fácilmente ampliables, gracias al diseño del sistema modular -Menos fuerza/desgaste aplicado a la estructura de carga gracias al diseño suspendido del sistema -Casi no se requiere mantenimiento -Los componentes son compactos, ofreciendo un uso eficiente del espacio -Sistemas de circuitos simples o completos con sistema de cambio de dirección por interruptores o giratorios -Los haces telescópicos están disponibles - La instalación y la fijación se hace con un simple perno

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.