Compresor de tornillo AS-200HB
de aireestacionarioimpelente

compresor de tornillo
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Características

Tecnología
de tornillo
Tipo
de aire
Instalación / movilidad
estacionario
Uso previsto
impelente, de precisión
Otras características
de accionamiento directo, monoetapa, de ahorro energético, refrigerado por aire
Presión

8 bar
(116,03 psi)

Caudal

25 m³/min
(882,87 ft³/min)

Potencia

160 kW
(217,54 hp)

Descripción

Compresor de aire de ahorro de energía 200HP 160KW compresor de aire de tornillo Datos específicos Número de modelo: AS-200HB Descripción: Inyección de aceite Etapa de compresión: una sola etapa Método de compresión: compresor de aire de tornillo capacidad:25m³/min a 8 bar ( puede aceptar 7bar-13bar) Voltaje: 380V/50HZ/3PH Aceptar personalizado (como 220V/240V/415V etc,50hz/60hz) Método de arranque: Y-△/frecuencia de arranque suave Método de enfriamiento: Enfriamiento por aire Método directo: directo conducido.. Temperatura ambiente(℃):-5 a 50 Dimemsions(mm):2700*1700*2300 Ruido(dB):78±2 Lubricante(L):60 Diámetro de la salida de aire: DN85 Peso (kg):3400 Ventaja 1. Rotor de 5:6 con una pequeña caída, alta eficiencia, trandicional 4:5 Pequeña caída, alta eficiencia, igual rigidez, pequeña área de fuga. Procesamiento y formación por el rotor británico HOLROYD Máquina, y luego rectificado por el alemán KAPP/KLNGEL-NBERG rectificadora de precisión del rotor, la precisión del perfil de los dientes puede llegar a 0,005mm, y la rugosidad de la superficie puede llegar a RA0,1-0,2MM.que medido por 3 coordenadas ZELSS, LEITZ de Alemania. Incluso en funcionamiento continuo, el rotor mantiene un valor de separación óptimo, estable y eficiente. 2. Tanque separador de aceite Comparado con productos similares, la descarga de petróleo es inferior a 2 ppm-5 ppm, lo que no sólo asegura la claridad del aire pero también reduce la carga del equipo de manejo de aire. El diseño profesional puede minimizar la cantidad de aceite en el equipo y reduce el reabastecimiento del refrigerante, así como el efecto de demasiado o demasiado poco en el separador.

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