Rodador para carga pesada ECO-Skate® XL (PU) X16L + X16S
para transportemanual

rodador para carga pesada
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Características

Especificaciones
para carga pesada, para transporte, manual
Carga

32.000 kg
(70.547,9 lb)

Descripción

En los carros de la serie ECO-Skate XL (PU), cada rodillo de trans­porte está montado indivi­dual­mente. Esto evita que el eje se doble en caso de sobre­carga a corto plazo. Cada carro para cargas pesadas de la serie ECO-Skate XL (PU) puede combi­narse según las necesi­dades con los demás carros de trans­porte para cargas pesadas. La capacidad de carga total es la suma de las cargas indivi­duales. Los carros están equipados de serie con rodillos de poliu­retano HTS, que también pueden pedirse por separado. Los carros de transporte de la serie ECO-Skate® XL (PU) se caracterizan por lo siguiente: • Barra de tracción y biela Los carros de transporte de la serie XL se suministran de serie con una barra de tracción y bielas. La barra de tiro tiene una anilla de remolque y las robustas barras de conexión están hechas de un robusto tubo cuadrado galvanizado. Se pueden solicitar longitudes especiales. • Rodamiento individual Los rodamientos individuales de cada rodillo de los carros de transporte XL evitan que el eje se doble en caso de sobrecarga de corta duraciôn. • Combinable Las sériés XL pueden combinarse entre si y con los carros de las sériés BALANCE, DUO XL o ROTO XL. Tienen la misma altura de instalaciôn y la capacidad de carga total es la suma de las cargas individuales. • Ruedas de poliuretano HTS Los carras XL (PU) estan equipados de sérié con ruedas de poliuretano HTS. También se pueden pedir por separado. HTS ofrece soluciones especiales adaptadas al cliente siempre que la gama estândar no se adapte a aplicaciones especiales.

Catálogos

X16L
X16L
1 Páginas
X16S
X16S
1 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.