Junta de labio TDI series

C-ringde poliuretanode PTFE

El sello tándem Hunger TDI para el sellado interior es un junta del vástago del pistón. Se puede utilizar con aceites minerales y en forma modificada con fluidos a base de agua, fluidos resistentes al agua y comprimidos aire. La junta TDI se compone de 2 partes, una elástica exterior y otra exterior anillo de PUR con labio obturador y anillo deslizante interno de PTFE-Bronce, resistente a la abrasión, con un borde de sellado. Antes del montaje, el labio obturador sobresale más allá del diámetro nominal de la junta y cuando de la válvula se presiona contra el vástago del pistón. Sellado eficaz se suministra a presión cero. El anillo de deslizamiento está rodeado por el anillo elástico y obtura axialmente en contacto directo con el vástago del pistón. Bajo aumento de la presión y de la compresión de la junta es el anillo de deslizamiento que se presiona predominantemente contra el vástago del pistón. El anillo de deslizamiento produce un cavidad anular por donde pasa el aceite de infiltración se recoge el labio elastomérico. El paso de agua de infiltración es retenido por el borde del sellador de tal manera que el vástago del pistón emergente permanece seco. el oél cdected se vuelve a introducir en el cilindro La superficie de sellado internacional de la junta está compuesta por el anillo de skde internai wtùch posee excelentes propeiîies de sldng Cuando se combina con un foish de superficie o "R "0.1 0.3 pm en el vástago del pistón. los niveles mínimos de fricción se logran con un sellado muy eficiente y una larga vida útil No se pega, no hay calor inaceptable geoeraton y por encima de ali no stck-slip eftect