Sistema de acoplamiento 100-6

Si no es necesaria o posible una carrera de acoplamiento, este sistema de acoplamiento puede acoplarse por separado mediante una presión de control. La separación entre el mecanismo de acoplamiento y la boquilla de acoplamiento puede ser de 0,6 - 1,0 mm. Las superficies de acoplamiento de AKN y AKM son frontalmente planas para que el usuario pueda posicionarlas en cualquier posición axial y/o radial para el acoplamiento de acuerdo con la tolerancia de posicionamiento. Un pistón de control integrado A inicia la carrera de sujeción. Es posible controlar acoplamientos individuales de forma específica. La presión de control A debe ser suministrada con la misma presión que la presión del medio P. Cuando el puerto de control A no está presurizado, el AKM se coloca en la posición básica. La presión máxima de funcionamiento es de 350/300 bar. El AKM puede funcionar en simple efecto o en doble efecto. Si el AKM funciona con efecto simple, el puerto B debe utilizarse para la ventilación de la carcasa. Para aumentar la seguridad de funcionamiento, es preferible el método de doble efecto. Características especiales: sistema de acoplamiento patentado elementos de acoplamiento inoxidables no se requiere carrera adicional para el acoplamiento es posible el control selectivo de acoplamientos individuales elementos estándar y diseños especiales disponibles Esquema funcional: 1. Posicionamiento de la boquilla de acoplamiento al mecanismo de acoplamiento de acuerdo con la tolerancia de posicionamiento2. Controlar la presión A: la conexión al lado de la boquilla de acoplamiento se inicia.3. Presión de funcionamiento en el puerto Pfig. l.: AKM no accionado fig. r.: AKM accionado