Machón de sujeción 200-4

roscadode metalde aceite

Pistones incorporados, con casquillo roscado El pistón incorporado consta de un pistón y un casquillo roscado e incluye todas las juntas. El pistón incorporado es un subconjunto que debe integrarse directamente en el cuerpo de la carcasa. El cuerpo de la carcasa tiene las características de la carcasa del cilindro. La ventaja de este diseño es la minimización del espacio necesario para los cilindros de sujeción o de accionamiento. El casquillo roscado está equipado de serie con un rascador metálico, así como con un rascador blando. El aceite hidráulico se alimenta a través de canales perforados.'' Características especiales: opciones de montaje que ahorran espacio montaje directo en el cuerpo de la carcasa de serie con rascador blando y rascador metálico alimentación de aceite a través de canales perforados pistones estándar y diseños especiales disponibles Condiciones de funcionamiento: El pistón incorporado funciona hidráulicamente de doble efecto. Esto permite generar fuerzas de retracción y de extracción. Utilice juntas adecuadas según las condiciones de temperatura. Las dimensiones de fabricación y las tolerancias de superficie y dimensiones deben cumplirse según los planos de HYDROKOMP. Después de apretar el casquillo roscado, es necesario asegurarlo utilizando el pasador roscado suministrado. Para ello, debe colocarse una pequeña rosca en el orificio roscado del casquillo en el que se enroscará el pasador roscado. Presión de funcionamiento: pmax. 500 bar Funcionamiento: doble efecto Ø pistón 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80 y 100 mm Carrera: 16, 20, 25, 30, 32, 40, 50, 63, 80, 100 y 160 mm Fuerza de empuje: desde 2 kN a 100 bar hasta 392 kN a 500 bar Alimentación de aceite: canales perforados