Válvulas de retención, pilotadas hidráulicamente
Estas válvulas de retención hidráulicas forman parte de las válvulas de cierre según DIN ISO 1219. Con una entrada hidráulica en la conexión Z se puede abrir el flujo bloqueado A→B. El flujo B→A está permanentemente abierto. Medio de presión: Aceite hidráulico 10 68 mm²/s, (ISO VG 10 a 68 según DIN 51 519). Las válvulas antirretorno sin control piloto incorporan una bola como elemento de válvula.
La versión de válvula con control piloto contiene un pistón de válvula esférico rectificado con una válvula de retención de bola integrada. Ya al abrir el pistón de la válvula se libera una abertura de estrangulación durante el proceso de desbloqueo. Esto amortigua el movimiento de apertura piloto del pistón de desbloqueo. De este modo se suprimen los picos de presión en el volumen de carga. El control piloto garantiza una presión de apertura más baja, lo que resulta especialmente adecuado para los cilindros de pinza giratoria.
Características especiales:
es posible cualquier posición de montaje
fácil instalación mediante conexiones de tubos
amortigua los picos de presión en el volumen de consumo
permite una baja presión de apertura
ideal para presiones de servicio y volúmenes de consumo elevados
especialmente adecuado para cilindros de abrazadera oscilante
Diseño: Válvulas de cierre según DIN ISO 1219
Presión de servicio: pmax. 500 bar
Instalación: tubería
Posición inst.: varias
Control piloto: sin/con
Paso principal: A, B con rosca G1/4
Puerto de control: Z con rosca G1/4
Volumen de control: 0,15 cm³ y 0,40 cm³
Caudal volumétrico: Qmax. 15 l/min y 55 l/min
Tamaño de la llave: 24, 32
Medio de presión: Aceite hidráulico, según DIN 51524 Tl.1 hasta 3; ISO VG 10 hasta 68 según DIN 51519
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