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Carretilla elevadora eléctrica J4.0-5.5XN
con operador sentadopara interiorpara uso exterior

Carretilla elevadora eléctrica - J4.0-5.5XN - HYSTER - con operador sentado / para interior / para uso exterior
Carretilla elevadora eléctrica - J4.0-5.5XN - HYSTER - con operador sentado / para interior / para uso exterior
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Características

Tipo de motor
eléctrica
Conducción
con operador sentado
Aplicaciones
de manipulación, para interior, para uso exterior
Otras características
con 4 ruedas, con contrapeso, robusta
Carga

4.000 kg, 4.500 kg, 5.000 kg, 5.500 kg
(8.818,5 lb, 9.920,8 lb, 11.023,1 lb, 12.125,4 lb)

Altura de elevación

5.290 mm, 5.735 mm, 6.000 mm
(208,27 in, 225,79 in, 236,22 in)

Manga total

1.373 mm, 1.451 mm
(54,1 in, 57,1 in)

Eslora total

3.908 mm, 4.108 mm, 4.326 mm, 4.336 mm
(153,9 in, 161,7 in, 170,3 in, 170,7 in)

Distancia del centro de gravedad

500 mm, 600 mm
(19,7 in, 23,6 in)

Peso total en vacío

Máx.: 8.867 kg
(19.548,4 lb)

Mín.: 7.435 kg
(16.391,4 lb)

Carga por eje con carga máxima delantera

Máx.: 13.025 kg
(28.715,2 lb)

Mín.: 10.006 kg
(22.059,5 lb)

Carga por eje con carga máxima trasera

Máx.: 1.429 kg
(3.150,4 lb)

Mín.: 1.219 kg
(2.687,4 lb)

Peso por eje en vacío delantero

Máx.: 4.520 kg
(9.964,9 lb)

Mín.: 3.980 kg
(8.774,4 lb)

Peso por eje en vacío trasero

Máx.: 4.347 kg
(9.583,5 lb)

Mín.: 3.455 kg
(7.617 lb)

Distancia entre neumáticos delanteros

1.123 mm, 1.167 mm
(44,2 in, 45,9 in)

Distancia entre neumáticos traseros

1.143 mm
(45 in)

Altura del mástil bajado

2.320 mm
(91,3 in)

Elevación libre estándar

100 mm
(3,9 in)

Altura total con mástil desplegado

3.855 mm, 4.030 mm, 4.109 mm
(151,8 in, 158,7 in, 161,8 in)

Altura hasta la parte superior de la protección del conductor

2.338 mm
(92 in)

Altura del asiento

1.318 mm
(51,9 in)

Alta del gancho de tracción

526 mm
(20,7 in)

Longitud del talón de la horquilla

2.908 mm, 3.126 mm, 3.136 mm
(114,5 in, 123,1 in, 123,5 in)

Ancho del bastidor portahorquillas

1.219 mm
(48 in)

Espacio libre al suelo bajo el mástil cargado

130 mm, 135 mm
(5,1 in, 5,3 in)

Distancia libre al suelo en el paso cargado

177 mm
(7 in)

Diámetro del giro

2.411 mm, 2.573 mm
(94,9 in, 101,3 in)

Velocidad de traslación

19,5 km/h, 20 km/h, 21 km/h
(12,1 mph, 12,4 mph, 13 mph)

Velocidad de elevación

Máx.: 0,6 m/s
(1,969 ft/s)

Mín.: 0,3 m/s
(0,984 ft/s)

Velocidad de descenso

Máx.: 0,53 m/s
(1,739 ft/s)

Mín.: 0,36 m/s
(1,181 ft/s)

Esfuerzo de tracción

Máx.: 17.904 N

Mín.: 6.422 N

Pendiente máxima

Máx.: 23 %

Mín.: 6,4 %

Potencia

36 kW
(48,9 hp)

Presión operativa

155 bar
(2.248,1 psi)

Caudal hidráulico

60 l/min
(15,9 us gal/min)

Nivel sonoro

68 dB

Descripción

Carretillas elevadoras eléctricas robustas, potentes y de gran capacidad con un bajo coste de explotación •Construcción robusta y componentes probados •Velocidades líderes en la industria •Motores de tracción de CA •Controlador de Sistemas del Vehículo (VSM) •Vida de servicio prolongada UNA CARRETILLA ELÉCTRICA CON UN RENDIMIENTO SIMILAR AL DE UNA CARRETILLA CON MOTOR DE CI. Esta potente carretilla eléctrica contrapesada de cuatro ruedas ofrece una maniobrabilidad excelente y un bajo coste de explotación por medio de ajustes de rendimiento personalizables. De esta forma se consigue un perfecto balance entre eficiencia energética y rendimiento. Diseñada para trabajar tanto al aire libre como a cubierto, esta robusta carretilla eléctrica alcanza un rendimiento similar a la de una carretilla con motor de CI junto con un bajo consumo de energía en las industrias del metal, la madera, las bebidas, el embotellado, el papel, la pasta de papel y la automoción. CONSTRUCCIÓN ROBUSTA Y COMPONENTES PROBADOS La construcción robusta y de alta rigidez de la carretilla incluye un mástil y un eje de trabajo intensivo para una excelente manipulación de las cargas y está diseñada para manipular las cargas que se suelen encontrar en aplicaciones rigurosas tanto a cubierto como al aire libre. Los componentes probados garantizan la fiabilidad y durabilidad a largo plazo, con un VSM (Controlador de Sistemas del Vehículo), racores con obturadores frontales de juntas tóricas, motores de CA, conectores eléctricos sellados, sensores de Efecto Hall y codificadores de estado sólido.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.