Carretilla elevadora con motor diésel 9V
con operador sentadode puertoindustrial

Carretilla elevadora con motor diésel - 9V - HYUNDAI HEAYY INDUSTRIES - con operador sentado / de puerto / industrial
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Características

Tipo de motor
con motor diésel
Conducción
con operador sentado
Aplicaciones
de manipulación, de transporte, para manipulación, industrial, de puerto
Otras características
con contrapeso, robusta, para cargas pesadas, de bajo ruido, ecológica, impermeable, con cabina basculante
Carga

Máx.: 16.000 kg
(35.274 lb)

Mín.: 12.000 kg
(26.455,5 lb)

Altura de elevación

Máx.: 7,5 m
(24'07" )

Mín.: 3,01 m
(9'10" )

Distancia del centro de gravedad

Máx.: 1.200 mm
(47,2 in)

Mín.: 600 mm
(23,6 in)

Descripción

Resumen

La Serie 9V de carretillas elevadoras diésel (120D-9V, 130D-9V, 160D-9V, 160D-9LV) ofrece capacidades de 12–16 toneladas con centros de carga de 600 mm y 1200 mm. Diseñada para puertos, logística pesada e industrias exigentes, esta gama Stage V combina motores eficientes, confort para el operador y mantenimiento simplificado para flotas de alta utilización.

Confort y control del operador
  • Asiento Grammer premium de serie para comodidad durante todo el turno.
  • Parabrisas delantero de una pieza curvado y puertas laterales de vidrio para mejor visibilidad.
  • Reducción del ruido en cabina de aproximadamente 5,9 dB para disminuir la fatiga.
  • Monitor color con iconos grandes para una verificación rápida de condiciones operativas.
  • Volante de menor diámetro y pedales reposicionados para minimizar la fatiga de hombros y piernas.


Eficiencia y prestaciones
  • Motores Cummins Stage V: B4.5 para 120D-9V/130D-9V y B6.7 para 160D-9V/160D-9LV, que mejoran el consumo de combustible.
  • Nueva transmisión ZF para mayor rapidez de respuesta y fiabilidad.
  • Sistema hidráulico load-sensing con bomba de desplazamiento variable y MCV con detección de carga para reducir el consumo.
  • Mástil triple separado (TS) opcional para mayor visibilidad en trabajos en altura.
  • Eje de transmisión reforzado para aplicaciones de alta carga.


Seguridad
  • Mástil TS de 3 etapas con cilindro primario desplazado a los lados para máxima visibilidad frontal.
  • Freno de estacionamiento automático para reducir accidentes por error humano.
  • Bloqueo del cinturón y OPSS (sistema de presencia del operador) que restringen funciones si el operador se ausenta.
  • Limitador de velocidad programable y aviso de inclinación de la máquina para controlar la estabilidad.
  • Arranque protegido por código para evitar usos no autorizados.


Mantenimiento
  • Gran apertura del contrapeso para inspección o reemplazo del sistema de postratamiento.
  • Cabina basculante automática (hasta 52°) para acceso directo a tren motriz y sistemas eléctricos/hidráulicos.
  • Caja de fusibles y relés centralizada, resistente al agua y polvo, para mayor durabilidad eléctrica.
  • Tapa del motor tipo ala y cuadro de instrumentos mejorado para inspecciones y diagnósticos rápidos.


Aspectos destacados
Capacidad de carga: 12.000 / 13.000 / 16.000 kg
Centro de carga: 600 / 1200 mm
Alturas de elevación: 3.010 – 7.500 mm (según modelo)

Especificaciones técnicas
  • Serie: 9V-Series
  • Modelos disponibles: 120D-9V, 130D-9V, 160D-9V, 160D-9LV
  • Motores: Cummins B4.5 (120D-9V, 130D-9V), Cummins B6.7 (160D-9V, 160D-9LV) — Stage V
  • Transmisión: transmisión ZF (nueva)
  • Hidráulica: sistema load-sensing con bomba de desplazamiento variable y MCV load-sensing
  • Cabina: cabina nueva generación, reducción de ruido (~‑5,9 dB), asiento premium, visibilidad mejorada, monitor color
  • Seguridad: freno de estacionamiento automático, interbloqueo del cinturón, OPSS, aviso de inclinación, arranque por código
  • Mantenimiento: gran apertura del contrapeso, cabina basculante hasta 52°, caja de fusibles centralizada resistente al agua/polvo

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.