El MSG TURBO-AIR 2000 se ha construido sobre un bastidor estándar, con una amplia disposición de los componentes del flujo de aire, diseñado para una instalación y funcionamiento fáciles y de bajo costo. El MSG TURBO-AIR 2000 ha sido diseñado con un post-enfriador incorporado que elimina la necesidad de un enfriador de tipo tubería separado, y una válvula de retención empaquetada para una instalación más rápida y un mantenimiento más fácil.
Productos destacados
Impulsores: Rodetes fresados en cinco ejes diseñados y fabricados con técnicas y métodos avanzados
Difusores de aletas: Diseño y colocación optimizados de las aletas para aumentar la eficiencia
Sistema de lubricación: Sistema de lubricación autónomo de baja presión
Intercooler/Aftercooler: El intercooler de agua en tubo y los paquetes del posenfriador se deslizan hacia fuera para facilitar su inspección y limpieza
Diseño avanzado del cojinete del piñón: Diseñado para prolongar la vida útil y el funcionamiento con cualquier carga operativa.
Juntas: Diseñado con sellos de aire y aceite de laberinto sin contacto y sin desgaste. Para el aire exento de aceite no se necesita aire tampón. No requieren una sustitución periódica como las juntas de anillo de carbono.
Caja de engranajes inclinada horizontalmente: Permite un fácil acceso cuando la política de mantenimiento de la obra requiere una inspección periódica.
Paletas guía de entrada variable: Los álabes guía de entrada variable pueden ofrecer un ahorro de energía de hasta el 9% cuando se opera en reducción.