La válvula de bola de accionamiento neumático tiene una temperatura mínima de funcionamiento de -15 °C y una máxima de +150 °C. Está compuesta por un cuerpo fabricado en latón o níquel, una bola de latón o cromo y una maneta de aluminio. Además, incorpora una junta de PTFE y una junta tórica de FKM. Esta válvula de bola se caracteriza por su alta resistencia al agua caliente y al vapor húmedo hasta +130 °C. También es resistente a la gasolina, el gasóleo, el queroseno y los ácidos.
– Diversas gamas para aplicaciones flexibles
– Miniválvulas de bola también con conexión de enchufe
Presión de funcionamiento -
Véase la tabla
Materiales - Carcasa de latón (Ms58), niquelada
Bola de latón (Ms58), cromada
Mango de PA66
Junta tórica de NBR70
Rosca - Rosca cilíndrica, DIN EN ISO 228
Rosca cónica, DIN EN 10226 (DIN 2999
Materiales: maneta de acero, niquelada y pintada
Maneta de acero, recubierta: series 20, 21, 30, 31, DVGW
series 40, 41; válvula de bola con purga de aire
Rosca: rosca cilíndrica, DIN EN ISO 228
Rosca cónica, DIN EN 10226 (DIN 2999) -
Aplicaciones: suministro de agua, calefacción, neumática industrial, aire acondicionado
gases, neumática industrial
Resistente al agua caliente, gasolina, gasóleo, queroseno, ácidos,
gases y aire comprimido
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series 20, 21, 30, 31
series 40, 41, DVGW
Válvula de bola con purga de aire
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