La válvula se controla mediante un fluido piloto (aire, agua) que actúa sobre el diafragma que la separa del fluido principal.
• En su posición básica, la válvula se mantiene abierta gracias a la fuerza de un resorte.
• Cuando se aplica el fluido de pilotaje, la válvula se cierra. La válvula se abre cuando se activa la bobina y se corta el suministro de fluido de pilotaje. El fluido de pilotaje se evacua a través de la tubería de purga.
• La presión de pilotaje necesaria es de 1 bar por encima de la presión del fluido principal; sin embargo, no debe superar los 8 bar.
DATOS TÉCNICOS
Viscosidad: 21 mm²/s máx.
Tiempo de respuesta: de 10 a 20 ms
Ciclo de trabajo: continuo (ED 100 %)
Frecuencia de ciclo: 10 - 100 ciclos/min
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