Sensor de velocidad de rotación DSD 25 series

de efecto hallmulticanalesmultivías

son sensores de velocidad de efecto Hall multicanal para aplicaciones ferroviarias. Tipo de sensor : Sensor de velocidad Características del sensor de velocidad : Efecto Hall Principio : Efecto Hall diferencial Material de la carcasa del sensor : Acero inoxidable Objetivo : Módulo 1.5 - 3 Hay dos tendencias principales que impulsan el aumento de la demanda de sensores de velocidad de los trenes. En primer lugar, la reducción de costes y peso del material rodante, y en segundo lugar, la actualización de los sistemas de control de trenes para permitir una mayor densidad de trenes en líneas saturadas. Los sensores de velocidad Hall multicanal abordan estos retos sin añadir el peso y los costes relacionados con los sensores adicionales. Un sensor con dos etapas de salida separadas galvánicamente proporciona un peso reducido, menos tiempo de instalación y mayor valor. barra naranja Ventajas Permite la instalación de un sistema de control de trenes en paralelo en el material rodante existente con el mismo número de cabezales de sensores y cables Ahorrar costes con el uso de un sensor que proporciona tanta información como dos sensores Ahorrar tiempo de instalación con un solo cambio en lugar de dos Solución multicanal 3 ó 4 elementos sensores Cable y conectores con certificación ferroviaria Circuitos de sensores separados galvánicamente Certificado ISO - TS 22163 IRIS Líder mundial en sensores de velocidad para rieles barra naranja Aplicaciones WSP Bogies Sistemas de propulsión Sistemas de control de trenes