Elemento de fijación de de nailon JL-e

Aplicación: El sujetador es un sujetador de varilla elástica sin pernos, especialmente desarrollado para el metro. Sus propiedades son menos piezas, estructura compacta estructura compacta, sin pernos, presión de fijación estable, fácil instalación y menos mantenimiento. Se aplica principalmente al transporte ferroviario del metro, que puede reducir el ruido, las vibraciones y otros impactos del metro en el entorno urbano. Características estructurales del sujetador: El sujetador consiste principalmente en una placa de caucho bajo el carril, un absorbedor de vibraciones y una arandela de aislamiento. El absorbedor de vibraciones es la el absorbedor de vibración es la parte principal del sujetador de reducción de vibración y ruido, consiste en arandelas de hierro superiores e inferiores, arandela de absorción de vibración de caucho media, el anillo de bloqueo de nylon y así sucesivamente, su ventaja única es la estructura desmontable, la arandela de absorción de vibración de goma media puede ser reemplazada, la arandela de hierro se puede utilizar repetidamente, lo que reduce significativamente el mantenimiento y los costes de funcionamiento de la fijación del carril. Parámetros técnicos: 1. - El sujetador se aplica a los rieles de acero de 60kg/m 2. - Tipos de varillas elásticas: Varilla elástica D I 3. - Rigidez estática: 10 ~ 15KN/mm 4. - Relación entre la rigidez dinámica y la estática: s1.35 5. - Ajuste de altura: 30mm 6. - Ancho de vía: vía única -8 ~ +10mm 7. - Dimensiones exteriores: 370mmx200mm 8. - Distancia entre agujeros de anclaje: 240mmx100mm 9. Ámbito de aplicación: para zonas, terrenos y túneles con mayores exigencias de reducción de vibraciones y ruidos