Actuador electromecánico uMEMS
semirrotativo12 VIP40

Actuador electromecánico - uMEMS - Johnson Electric - semirrotativo / 12 V / IP40
Actuador electromecánico - uMEMS - Johnson Electric - semirrotativo / 12 V / IP40
Actuador electromecánico - uMEMS - Johnson Electric - semirrotativo / 12 V / IP40 - imagen - 2
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Características

Tipo
electromecánico
Movimiento
semirrotativo
Tensión
12 V
Tipo de protección
IP40
Otras características
de posicionamiento, micro
Ángulo de rotación

Máx.: 12 °

Mín.: -8 °

Temperatura de funcionamiento

Máx.: 85 °C
(185 °F)

Mín.: -40 °C
(-40 °F)

Descripción

Este nuevo LuMEMS de AML proporciona el ángulo de inclinación real del vehículo, puede integrarse en prácticamente cualquier tipo de vehículo y ofrece un rendimiento mejorado con un peso reducido. Estas características de rendimiento convierten a esta tecnología en la solución preferida para la nivelación automática y mejoran la seguridad y el confort del conductor. AML ha desarrollado el sistema de detección digital para la nivelación automática de los faros. Durante décadas, los fabricantes de equipos originales (OEM) y los proveedores de primer nivel (Tier) han confiado en los sensores del chasis. Estos no pueden detectar todos los factores que influyen y están expuestos a condiciones ambientales adversas debido a su instalación externa en el vehículo. Los sensores del chasis, con su largo cableado y sus dispositivos de protección, suponen un peso adicional e impiden el desarrollo de vehículos con un peso optimizado. Con LuMEMS, AML ofrece una solución digital y, por lo tanto, muy pequeña y ligera para medir el ángulo de inclinación del vehículo independientemente de su posición en la carretera. Es posible realizar la nivelación estática y dinámica de los faros con una precisión muy alta. Con LuMEMS se consigue una reducción significativa del peso que influye positivamente en las emisiones de CO₂. Además, el ángulo de inclinación del vehículo en tiempo real proporciona mayor seguridad gracias a una iluminación óptima y a la reducción del deslumbramiento del tráfico en sentido contrario. Medición real del ángulo de cabeceo Esta tecnología se basa en sensores MEMS y un microcontrolador. En estado estacionario, LuMEMS mide y calcula la variación de la carga. Durante la fase de movimiento, un algoritmo específico calcula la inclinación del vehículo respecto a la carretera. La ubicación de instalación recomendada para LuMEMS es el habitáculo del vehículo. LuMEMS permite ajustar los faros de acuerdo con la norma ECE R48.

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.