Carretilla elevadora diésel DRG100-140
con operador sentadode contenedores vacíosde manipulación

Carretilla elevadora diésel - DRG100-140 - Kalmar - con operador sentado / de contenedores vacíos / de manipulación
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Características

Tipo de motor
diésel
Conducción
con operador sentado
Aplicaciones
de manipulación, de carga, de contenedores vacíos
Otras características
con 4 ruedas
Carga

Mín.: 10 t
(11 us ton)

Máx.: 14 t
(15,4 us ton)

Altura de elevación

Mín.: 600 mm
(23,62 in)

Máx.: 21.150 mm
(832,68 in)

Cilindrada

525 l
(138,7 gal)

Presión operativa

16 MPa, 23 MPa

Descripción

El Reachstacker DRG100-140 de Kalmar para contenedores vacíos y semicargados puede manejar cargas de hasta 14 toneladas, apilándolas hasta ocho de alto y tres de profundidad. Este reachstacker es capaz de manejar una amplia variedad de contenedores con precisión y seguridad, incluso en espacios reducidos. Todas las máquinas contrapesadas de Kalmar, incluidas las reachstackers, las manipuladoras de contenedores vacíos y las carretillas elevadoras, se han actualizado para cumplir con la norma de seguridad EN 1175:2020, con el fin de garantizar que el trabajo con una máquina Kalmar sea lo más seguro posible. ¿Qué tipo de cargas puede manejar este reach stacker? La Reachstacker de Kalmar para la manipulación de contenedores vacíos y semicargados puede mover todo tipo de contenedores. A continuación se enumeran los tipos de contenedores que se pueden levantar con una Reachstacker Kalmar DRG 100-140: Contenedores ISO estándar de 20 a 40 pies y recogida en posición de 40 pies para tamaños de 45 a 56 pies. Alturas ISO estándar de 4 pies a 9 pies y 6 pulgadas o especiales de 10 pies y 6 pulgadas. Contenedores refrigerados de 20 a 40 pies (45 pies en posición de 40 pies). Contenedores cisterna de 20 a 30 pies. Bastidores planos de 20 a 40 pies. Cargas suspendidas con 4 ganchos de elevación. Un gran rendimiento en espacios reducidos Un reach stacker como el Kalmar DRG100-140 añade una nueva dimensión a la manipulación de contenedores vacíos y semicargados. Los contenedores se pueden transportar a toda su anchura, girarlos 45° y longitudinalmente 90°, lo que permite introducirlos «de frente» en puertas bajas de talleres, almacenes portuarios y otras aberturas estrechas.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.