Tractor eléctrico TT7 EV

con 4 ruedascon operador sentadopara uso intensivo

El rendimiento tradicional, ahora electrificado. Maximiza el tiempo de actividad y la eficiencia con una propulsión sin emisiones. El Kalmar TT7 EV lleva las maniobras sin emisiones a las operaciones de las terminales europeas Electrificando el futuro de las operaciones con tractores de terminal A medida que los puertos, los proveedores de logística y los operadores intermodales siguen invirtiendo en la manipulación sostenible de la carga y en operaciones de patio sin emisiones, el Kalmar TT7 EV ofrece una solución de maniobras eléctricas duradera, conectada y eficiente, diseñada específicamente para el mercado europeo. Combinando la experiencia de Kalmar en tractores de terminal con la última tecnología en vehículos eléctricos, el TT7 EV está diseñado para mantener la eficiencia de las operaciones europeas de manipulación y maniobra de remolques, al tiempo que respalda la transición hacia operaciones logísticas más sostenibles. El tractor de terminal TT7 EV está fabricado para durar gracias a: Máxima durabilidad: un bastidor de acero galvanizado de alta resistencia, completamente nuevo, garantiza la integridad estructural a largo plazo. Resistencia reforzada: los ejes reforzados de alta resistencia vienen de serie en toda la gama para manejar las cargas más pesadas. Protección contra la corrosión: los paneles laterales de metal galvanizado proporcionan una defensa adicional contra los elementos y las temperaturas extremas. Reparación rápida: un nuevo parachoques delantero de tres secciones permite la sustitución rápida y rentable de piezas individuales. Características principales del tractor de terminal/maniobrador Kalmar TT7 EV: Rendimiento totalmente eléctrico y sin emisiones: El TT7 EV, que funciona con batería eléctrica, permite a los operadores de terminales reducir las emisiones, disminuir la dependencia del combustible y contribuir a los objetivos de descarbonización, al tiempo que mantiene la productividad necesaria para las operaciones continuas de maniobra de remolques.