Sistema de economía de energía ESM

ESM para frenos de CA: El módulo consiste en un rectificador controlado por tiempo con desconexión rápida electrónica integrada. Durante el arranque, el ESM suministra una tensión de salida rectificada en puente antes de pasar a la rectificación de media onda. El sensor de tensión integrado garantiza que la tensión de salida del lado de CC se interrumpa electrónicamente cuando se suprime la tensión de entrada de CA. Gracias a su diseño compacto, el ESM puede instalarse en espacios muy reducidos. ESM para frenos de CC: El módulo mantiene la tensión suministrada al dispositivo electromagnético a un nivel constante en un amplio rango de tensión de entrada y temperatura. Se aplica toda la tensión de funcionamiento para garantizar una conmutación rápida cuando se conecta la carga. A continuación, el módulo reduce la alimentación a una tensión de mantenimiento constante. Una reducción del 30% proporciona un ahorro de energía del 50%. El ESM es muy compacto gracias al uso de componentes microelectrónicos y de electrónica de potencia de última generación. El tiempo de sobreexcitación y la tensión de mantenimiento pueden programarse en fábrica según las necesidades del cliente.