Unidad de frenado de fricción Slim PM Line

electromagnéticacon cojinetesde bajo par

Resumen
El Slim PM es un freno de imán permanente de retención compacto diseñado para servomotores de par bajo y medio. Comparte la interfaz mecánica y eléctrica de la High Torque Line de Kendrion ofreciendo una solución más compacta y optimizada en coste. Como freno de retención con función de seguridad (fail-safe) y parada de emergencia, el Slim PM proporciona alta densidad de potencia en un rango de par de 2,7 Nm a 17 Nm y funciona de forma fiable entre -40 °C y +120 °C.

Beneficios clave

• Diseño compacto y alta densidad de potencia gracias a un circuito magnético innovador
• Interfaz de motor común con la High Torque Line para flexibilidad de diseño
• Sistema de fricción monopolar para un par estable y fiable
• Transmisión de par sin holguras
• Apertura sin par residual independientemente de la posición de montaje
• Sin desgaste durante cambios dinámicos de sentido
• Frenos rectificados y probados por pares en fábrica
• Protección opcional contra lubricantes de rodamiento
• Protección de hilos opcional para proteger los devanados del estator
• Asiento de rodamiento opcional para un centrado preciso e instalación eficiente

Detalles técnicos
Descripción | Valor
Versiones | 6 tamaños
Modo de funcionamiento | Freno de retención con función fail-safe
Tensión nominal | 24 V CC
Clase de protección | IP 00
Clase térmica | F (155 °C)
Rango de par nominal | 2,7 Nm - 17 Nm
Ciclo de servicio | 100 %
Rango de temperatura | -40 °C a +120 °C

Aplicaciones
Diseñado para integración en servomotores de par bajo y medio; también adecuado para aplicaciones no motorizadas como trípodes portátiles y dispositivos médicos. Áreas de aplicación típicas: automatización, robótica, tecnología de servomotores y tecnología médica donde la compacidad, fiabilidad y precisión son críticas.

Características / especificaciones técnicas

• Serie: Slim PM Line
• Rango de par nominal: 2,7 Nm – 17 Nm
• Tensión nominal: 24 V CC
• Clase de protección: IP 00
• Clase térmica: F (155 °C)
• Ciclo de servicio: 100 %
• Rango de temperatura de funcionamiento: -40 °C a +120 °C
• Opciones de diseño: 6 tamaños
• Freno de retención fail-safe con función de parada de emergencia
• Opciones: protección contra lubricantes de rodamientos, protección de hilos, asiento de rodamiento