La caja está diseñada principalmente para el transporte de material suelto y asfalto. Una de sus mayores ventajas es su forma, que impide que el material transportado se adhiera al interior de la caja. Se caracteriza por su funcionalidad y seguridad de uso. La exclusiva sección transversal tipo omega de la caja baja el centro de gravedad y aumenta la capacidad de carga.
El acero sueco de alta calidad garantiza una rigidez adecuada y una gran resistencia en condiciones de explotación difíciles. La moderna construcción de la carrocería destaca por su bajo peso propio asegurando, al mismo tiempo, una elevada carga útil del vehículo.
Gracias a una pared frontal inclinada, el material adhesivo no se adhiere al interior de la carrocería durante la descarga.
La pared trasera situada en el interior de la carrocería así como la pala trasera SNEEP a nivel del suelo permiten una descarga fácil a cierta distancia de las ruedas traseras del vehículo. El limitador de apertura de la pared trasera garantiza una descarga uniforme del material durante la marcha.
El nuevo sistema hidráulico reduce el tiempo necesario para subir y bajar la caja.
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