Dúmper articulado HM300-5
diéselpara minas y canteraspara terreno difícil

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Características

Chasis
articulado
Tipo de motor
diésel
Ubicación
para minas y canteras, para terreno difícil
Carga útil

117.892 lb
(53.474,91 kg)

Potencia del motor

332 ch, 348 ch
(332 hp, 473,15 hp)

Descripción

Durabilidad y rendimiento en uno Cuando se trata de maximizar su productividad, la HM300-5 ofrece maniobrabilidad, comodidad y durabilidad en uno, incluso en condiciones difíciles. Las características de la cadena cinemática automatizada permiten tiempos de ciclo consistentes para todos los niveles de experiencia del operador. Excelente maniobrabilidad Características de la cadena cinemática automatizada Sistema de control de tracción de Komatsu Supervisa y se ajusta a las condiciones cambiantes. El sistema de control de tracción de Komatsu (KTCS) está diseñado para proporcionar un excelente rendimiento de la máquina en condiciones de suelo blando y resbaladizo sin sacrificar el rendimiento de la dirección. Maximizar la vida de la transmisión Aceleración potente, cambio de marchas suave y velocidad del motor sincronizada. La transmisión K-ATOMiCS cuenta con una transmisión totalmente automática de seis velocidades con un sistema electrónico avanzado para reducir el impacto del cambio y el corte de par para una eficiencia excepcional. Mayor confianza al viajar cuesta abajo Aumente la confianza del operador al viajar cuesta abajo gracias a los frenos de discos múltiples húmedos de gran capacidad y refrigeración continua que también funcionan como un ralentizador de gran respuesta con una capacidad de absorción de 526 caballos de fuerza. Conducción suave sobre terrenos accidentados Descubra una conducción suave sobre el terreno accidentado con las suspensiones hidroneumáticas de los ejes delantero y trasero. Los ejes traseros están montados en una estructura de ecualización dinámica y todo el sistema está diseñado para ayudar a reducir la fatiga del operador a la vez que ofrece una conducción confortable. Ambiente confortable para el operador Entrada de la cabina mejorada delante del eje delantero. Un panel de mandos delantero curvado. Las cuidadosas mejoras de diseño en toda la cabina proporcionan al operador una excelente visibilidad y un entorno amplio y silencioso para promover la productividad y el confort.

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VÍDEO

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.