Carretilla elevadora diésel FH series
con operador sentadosobre neumáticos

carretilla elevadora diésel
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Características

Tipo de motor
diésel
Conducción
con operador sentado
Otras características
sobre neumáticos
Carga

Máx.: 35.000 lb
(15.875,7 kg)

Mín.: 22.000 lb
(9.979 kg)

Altura de elevación

157,5 in

Manga total

95,7 in, 97,6 in

Distancia del centro de gravedad

30,3 in, 31,9 in, 32,1 in
(1,3 in)

Carga por eje con carga máxima trasera

5.479 lb, 6.030 lb, 6.746 lb, 7.804 lb
(2.485,2 kg, 2.735,2 kg, 3.059,9 kg, 3.539,8 kg)

Peso por eje en vacío delantero

17.273 lb, 18.816 lb, 19.191 lb, 19.731 lb
(7.834,9 kg, 8.534,8 kg, 8.704,9 kg, 8.949,8 kg)

Altura del mástil bajado

133,5 in, 148 in, 148,4 in, 149,2 in

Altura hasta la parte superior de la protección del conductor

113,4 in, 114,2 in, 114,6 in, 115,4 in

Longitud del talón de la horquilla

177,4 in, 188,2 in, 188,4 in

Ancho del bastidor portahorquillas

84 in, 87 in

Espacio libre al suelo bajo el mástil cargado

10,2 in, 10,6 in, 11 in

Distancia libre al suelo en el paso cargado

13,1 in, 14 in, 15 in

Diámetro del giro

165,4 in, 173,6 in

Velocidad de traslación

13,7 mph, 14,9 mph
(22 km/h, 24 km/h)

Pendiente máxima

21 %, 22 %, 25 %, 30 %

Potencia

100 kW
(136 hp)

Presión operativa

3,1 psi

Descripción

¿Necesita una forma de mover cargas de más de 6.000 kilos de forma rápida, segura y eficiente? La serie FH integra componentes y tecnología probados a lo largo de muchos años en las cargadoras de ruedas, los bulldozers y las excavadoras de Komatsu, por lo que sabe que están construidos de forma resistente. El sistema de tracción hidrostática (HST) permite a las carretillas de la serie FH100 ir de un lado a otro en operaciones de alto ciclo sin apenas desgaste de los componentes de tracción y freno, lo que significa más tiempo de actividad y menos costes de mantenimiento. Esto se traduce en un mejor rendimiento que los sistemas tradicionales de convertidor de par, incluso en las aplicaciones más exigentes. -Menor consumo de combustible y reducción de las partículas de escape en un 90% -Menor coste total de propiedad -Menos mantenimiento y mayor productividad con el HST Características y ventajas Tecnología diésel propia de alta eficiencia Los motores diesel de la familia FH están diseñados para reducir el consumo de combustible y reducir significativamente las partículas de escape. Incorporan tecnologías propias de Komatsu como el catalizador de oxidación diesel de Komatsu, el turbocompresor de flujo variable y mucho más. Hace que no sea necesario revolucionar el motor Con una bomba de caudal variable con sistema de detección de carga de centro cerrado, la familia FH permite controlar el flujo de fluido en el sistema hidráulico durante la elevación, lo que hace que no haya revoluciones del motor y se reduzca el consumo de combustible. Diseñada para reducir los costes de explotación El sistema de motor y bomba hidráulica de transmisión hidrostática (HST) de alta eficiencia y control electrónico aumenta el control del operador, minimiza la pérdida de transmisión de potencia, aumenta el ahorro de combustible y reduce el impacto medioambiental.

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