Puente grúa perfil de acero KBK
monorrielde riel doblemonorriel

Puente grúa perfil de acero - KBK - Konecranes - monorriel / de riel doble / monorriel
Puente grúa perfil de acero - KBK - Konecranes - monorriel / de riel doble / monorriel
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Características

Tipo
monorriel, monorriel, de riel doble
Otras características
perfil de acero, de altura perdida, apoyada, para uso intensivo, para taller
Carga

Máx.: 2.000 kg
(4.409,2 lb)

Mín.: 80 kg
(176,4 lb)

Descripción

Elevación fuerte, resistente y flexible Los puentes-grúa para estación de trabajo XK-S de Konecranes cumplen con las exigencias de los lugares de trabajo y las líneas de producción con una capacidad de elevación de hasta 2000 kg. Para realizar acciones precisas y repetitivas, especialmente en cargas pesadas, los trabajadores necesitan un puente-grúa fiable y fácil de usar que sea rápido de instalar, que cumpla con los estrictos programas de producción, ahorre costes y reduzca el tiempo de parada. Este puente-grúa es una herramienta de elevación resistente y duradera, con una larga vida útil y costes de mantenimiento reducidos debido a la protección contra el polvo y la suciedad. Su perfil de acero resistente, sólido y cerrado permite grandes envergaduras y distancias de suspensión. Con una utilidad y adaptabilidad excepcionales, está disponible montado en el techo o independiente, con viga individual o doble, o incluso en un monorrail. El puente-grúa para estación de trabajo XK-S presenta las siguientes características: • Pistas de rodadura y puentes de acero resistentes y robustos • Sistema modular con múltiples tamaños de perfil • Diferentes configuraciones del sistema, entre las que se incluyen: ◦ Monorail ◦ Puentes monoviga y birrail con movimiento articulado o rígido ◦ Estructuras independientes ◦ Puentes-grúa telescópicos ◦ Instalaciones para el manejo del manipulador • Carros y puentes manuales o motorizados • Carros de deslizamiento fluido con baja resistencia a la rodadura • Escotilla de mantenimiento para un fácil mantenimiento y servicio del carro
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.