Capacidad nominal en función del radio
110 mt a 2,1 m
Sistema telescópico
Pasador y pestillo
Accesorio - Opción 1
A: Vela de celosía plegable de 10,7 m – 17,7 m / B: Vela de celosía plegable de 3 m – 10,7 m – 17,7 m
Altura máxima de la punta
80,1 m
Tensión máxima del cable
105,1 kN
Velocidad máxima
107,9 m/min
Características principales
Pluma de siete secciones con pasador y pestillo, sin engrase, de 39,8 pies – 196,9 pies
La pluma más larga del mercado de grúas sobre camión: altura máxima de la punta de 263 pies
Link-Belt SmartFly: diferentes configuraciones para adaptarse a cualquier necesidad en la obra
NOVEDAD para el modelo 120|HT: pluma de tres piezas (9,5 pies – 35 pies – 58 pies) con sección integrada para cargas pesadas: desplazable a 0°, 15°, 30° y 45°
La pluma completa de tres piezas se puede guardar en la propia máquina, sin que ello suponga una reducción de la capacidad
Excelente transportabilidad: se puede configurar para cumplir con algunas de las normativas de transporte
más estrictas de Norteamérica
Diseño de suspensión y ejes pionero en el sector: suspensión neumática independiente y frenos de disco neumáticos
— ¡por primera vez en una grúa sobre camión!
La carga máxima por eje más alta (51 200 libras en el tándem delantero) de cualquier otra grúa sobre camión del mercado
Se transporta con 110 000 libras, incluyendo 20 000 libras de contrapeso, el brazo de tres piezas, un bloque de 60 t y una bola de 10 t instalados
Motor Cummins X12: motor de 455 HP para carretera que cumple con la normativa EPA 2022
Caja de cambios manual ZF TraXon (sin pedal de embrague)
Sistema operativo Link-Belt Pulse 2.0, que incluye el sistema de extensión de estabilizadores individuales V-CALC de 81 posiciones
Paquete Link-Belt Vision y paquete completo de iluminación LED: de serie
Cabina del vehículo portador totalmente nueva: NUEVA cabina más ancha —nueve pulgadas más ancha que la de la generación anterior de grúas sobre camión—
Cabina montada sobre amortiguadores de aire para mejorar la calidad de marcha y la comodidad del operador
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