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Grúa montada sobre camión HTT-86100
telescópicatodoterrenopara obra

Grúa montada sobre camión - HTT-86100  - Link-Belt - telescópica / todoterreno / para obra
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Características

Configuración
montada sobre camión
Estructura
telescópica
Ubicación
para obra, todoterreno
Aplicaciones
de elevación
Tipo de motor
con motor diésel
Número de ejes
de 5 ejes
Otras características
hidráulica, con contrapeso
Carga

85 t
(93,7 us ton)

Altura de elevación

Mín.: 11,6 m
(38'00" )

Máx.: 42,7 m
(140'01" )

Potencia del motor de la grúa

309 kW, 336 kW
(420,1 hp, 456,8 hp)

Velocidad de rotación

1,7 rpm
(10,681 rad.min-1)

Ancho (base)

Mín.: 2.950 mm
(116 in)

Máx.: 7.920 mm
(312 in)

Largo (base)

Mín.: 12.240 mm
(481,89 in)

Máx.: 13.800 mm
(543,31 in)

Descripción

Capacidad nominal a radio 85 mt a 2,1 m Sistema telescópico Pasador y pestillo Fijación - Opción 1 A: Estructura de celosía plegable en dos partes de 10,7 m / B: Estructura de celosía plegable en dos partes de 10,7 m – 17,7 m Acoplamiento - Opción 2 (1) o (2) inserciones de 4,9 m Altura máxima de la punta 72,2 m Tensión máxima de línea 57,5 kN (cable estándar) / 69,4 kN (cable opcional) Velocidad máxima 146,3 m/min Características principales Pluma de cinco secciones con pasadores y pestillos, sin engrase, de 38 pies – 140 pies Estructura extensible de una o dos piezas, desplazable manualmente: desplazable a 2°, 15°, 30° y 45° Una o dos extensiones de celosía disponibles para alcanzar una altura máxima en la punta de 237 pies La pluma completa se puede guardar en la máquina, sin que ello suponga una reducción de la capacidad Excelente transportabilidad: se puede configurar para cumplir con algunas de las normativas de transporte más estrictas de Norteamérica Ejes traseros direccionales: sencillo interruptor de control en la cabina del vehículo portador Radio de giro considerablemente reducido durante la marcha Los neumáticos y las ruedas delanteras y traseras son intercambiables Se transporta con un peso inferior a 97 000 libras, con 11 500 libras de contrapeso, la pluma de dos piezas, el bloque y la bola instalados Los pontones de los estabilizadores «Stow ‘n go» se fijan fácilmente para el transporte Cummins X12: motor de 450 HP para carretera que cumple con la normativa EPA 2022 Caja de cambios manual ZF TraXon (sin pedal de embrague) Sistema operativo Link-Belt Pulse, que incluye el sistema de extensión de estabilizadores seleccionable mediante CALC Paquete Link-Belt Vision: de serie Diseño de plataforma plana: mantiene cuatro puntos de acceso independientemente de la posición superior CabWalk extraíble para facilitar el acceso y la salida de la cabina del operador

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.
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