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Caja-palé de acero galvanizado 467-0328
con 4 ruedas

caja-palé de acero galvanizado
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Características

Material
de acero galvanizado
Otras características
con 4 ruedas
Altura

900 mm (35 in)

Longitud

1.232 mm (49 in)

Anchura

752 mm (30 in)

Volumen

430 l (113,6 gal)

Descripción

bastidor de base (chasis) + contenedor sistema virtual de acoplamiento/barra de tiro para una estabilidad direccional óptima el carro se abre en la parte delantera inferior incl. tornillo de bloqueo (M16) datos técnicos: bastidor base (chasis): construcción de acero soldado galvanizado en caliente sistema virtual de acoplamiento/barra de tiro para una estabilidad direccional óptima barra de tiro protegida contra golpes por medio de una escuadra angular bolsillos de extremo a extremo para carretillas elevadoras, altura interior 50 mm, anchura interior 200 mm base del contenedor: estructura de chapa de acero con recubrimiento de polvo; color: gris cola de pato en el lado de la lanza (parte trasera) 4 pies atornillados en la parte inferior sirven como unión atornillada al chasis los pies del lado de remolque estén apoyados en el suelo para conseguir una pendiente (1°) Sección cuadrada de 30 mm de ancho en la parte superior de ambos lados largos Barras de acero de 30 x 10 mm de espesor en la parte superior de ambos lados frontales asa en la parte delantera del contenedor (lado del acoplamiento) el carro se abre en la parte delantera inferior incl. tornillo de bloqueo (M16) de serie: 2 ruedas giratorias y 2 fijas con banda de rodadura de poliuretano ruedas giratorias con tope de rueda y tope de montaje giratorio todas las ruedas con rodamientos de bolas dureza de la banda de rodadura: 92° Shore A diámetro de la rueda: 160 mm, sin marcas protección de los pies en todas las ruedas

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.