Acelerómetro de choque B00Y44

triaxialpiezoeléctricoIEPE

Visión general del producto
El B00Y44 es un acelerómetro de choque triaxial IEPE de alto impacto diseñado para capturar eventos extremos en entornos de ensayo exigentes. Diseñado para laboratorios de I+D en aeroespacial, automoción, electrónica e industria, este sensor ofrece medidas de respuesta rápida bajo condiciones de choque severo y control completo de fabricación por LNS.

Descripción breve
Acelerómetro de choque IEPE
Triásico
Sensibilidad: 0,5 mV/g
Rango: ±10.000 g
Rango de temperatura: -50 a 120 °C
Conector: 1/4-28 de 4 pines
Montaje: Montaje con orificio pasante

Características clave y destacados

• Medición triaxial — Registra simultáneamente los ejes X, Y y Z para reducir la complejidad del montaje y permitir monitoreo completo del choque.
• Rango de choque extremadamente alto — Rango de medida ±10.000 g, adecuado para eventos de gran impacto y protocolos de ensayo severos.
• Baja sensibilidad para rangos altos de g — Aproximadamente 0,5 mV/g para capturar grandes amplitudes sin saturación.
• Respuesta en frecuencia amplia — Desde ~10 Hz hasta ~10 kHz, permitiendo capturar transitorios rápidos y acoplamientos choque‑vibración.
• Estabilidad térmica — Funcionamiento de –50 °C a +120 °C para soportar entornos extremos sin degradación del rendimiento.
• Conector y montaje — Conector estándar 1/4-28 de cuatro pines y montaje con orificio pasante para compatibilidad con bancos de ensayo.

¿Por qué elegir el B00Y44?

• Diseñado para eventos extremos — Ingeniería pensada para pruebas de caída, torres de impacto, trineos de impacto y pulsos de choque severos.
• Integración vertical y aseguramiento de calidad — LNS controla la fabricación del material piezoeléctrico, el montaje, la calibración y la verificación de salida para reproducibilidad y fiabilidad.
• Listo para ingenieros globales — Se integra en sistemas basados en IEPE y está diseñado para despliegue en laboratorios de ensayo automotriz, aeroespacial, electrónico e industrial.
• Soporte completo — Suministrado con certificados de calibración, trazabilidad e información de conformidad para la calificación y cumplimiento de especificaciones.

Aplicaciones típicas

• Simulación de impacto de alta g (choque, torre de caída, trineo)
• Ensayos de impacto de componentes aeroespaciales (tren de aterrizaje, eyección, eventos de separación)
• Pruebas de caída y choque de placas electrónicas para equipos robustos
• Monitoreo de impactos en equipos industriales pesados y estructuras
• Captura multipunto de choques en laboratorios donde la fiabilidad y el rendimiento son críticos

Características / especificaciones técnicas

• Sensibilidad (mV/g): 0,5
• Rango (g): 10000 (±10.000 g)
• Resolución banda ancha (g rms): 0,02
• Linealidad: 3%
• Rango de frecuencia [10%] (Hz): 10-10k
• Frecuencia de resonancia (kHz): ≥70
• Constante de tiempo de descarga (s): ≤0,5
• Sensibilidad transversal: ≤5%
• Tensión de excitación (Vdc): 20-30 Vdc
• Excitación de corriente constante (mA): 2-20 mA
• Impedancia de salida (Ω): ≤100
• Tensión de polarización de salida (V): 8-12 Vdc
• Choque máximo (g): 12000
• Rango de temperatura (℃): -50~120
• Temperatura mínima (℃): -50
• Temperatura máxima (℃): 120
• Coeficiente de sensibilidad por temperatura (%/℃): -0,07
• Sellado: Soldadura láser IP68
• Material de la carcasa: Aleación de titanio
• Conector de salida: 1/4-28 de 4 pines
• Montaje: Montaje con orificio pasante
• Peso (gramos): 7.8
• Tipo de sensor: Choque
• Tipo de salida: IEPE
• Eje: Triásico
• TEDS opcional: No